第 100 次車聚圓滿落幕，車聚持續邁向下一個 100 大關－CELSIOR's Automotive Saloon

首先要跟來不及參與第 100 次車聚的成員們說聲抱歉，因為近日事物繁多，第 100 次車聚也是在前一天下午才意外敲定，為了呼應第 100 這個數字，地點首度移師到中壢宿木聚場進行，由於事出突然之際不免有些唐突，未來若有這類老地方以外的車聚會儘可能提早通知。

車聚的由來其實也跟這個部落格有很密切的關係。當初寫部落格是為了抒解壓力，不過部落格文章講究的是題材，對於我這麼一個不混車界的人而言，怎樣想出五花八門的主題就是件傷腦筋的事情。後來在一場巧合當中，陸續接觸到其他也在寫汽車介紹的部落格車友，索性找個機會邀集這些人馬出來聊聊，切磋之際也交流彼此的車界情報，於是就有了車聚。

最早的車聚是 2008 年 6 月 22 日在臺北東區忠孝敦化的「茶掘出軌」舉辦，會選在那個地方也是當時印象中那一帶有不少咖啡蛋糕店，應該也挺適合聊天打屁的。果然這一帶沒讓人失望，大夥兒喝飲料、吃飯都很方便，唯獨就是停車比較困難些，是以很快就興起換地方的念頭。說是很容易，但新的地點必須具備原先地點的長處，同時還得具備停車方便的前提，選來選去，又意外發現原來自己常混的公館那一帶，「集客人間茶館」很符合需求，2008 年 8 月之後，基本上車聚就一直在集客公館店，進行至今也超過五年光光陰。

<黑衣服的小朋友創了車聚史上「最遠參與者的紀錄」，從澳門跑過來車聚>

五年來，車聚曾經有換過地點，但始終都沒有公館集客來得理想，所以後來就算有找到整體條件比公館集客更強的地方，但一方面大家都已經習慣那裡，二方面因為早就是集客的老面孔，車聚在那邊舉辦享受許多特別待遇，也就沒有再行更換地點。不過，臺北以外的地方倒是別有發展。

首先是老家臺南，2010 年春節首度舉辦過年車聚，成果還不錯，亦有北部同好正好南下過年前來參與，爾後過年期間在臺南辦車聚成為慣例。不過因為待在台南的時間不長，台南車聚規模都不是很固定，直到近一年因為一些緣故比較常待在台南，臺南車聚開始有一定的規模與時間，估計不久之後應該可以發展出與臺北車聚相提並論的模式。

<大陸車友相當熱情，車聚常有這種搶鏡動作（可惜不是女的...^^b）>

至於之前在大陸鬼混的歲月，也將車聚一併帶往北京、上海，甚至在澳門也搞過一場，效果都很不錯，尤其不同地方的同好，激發出的想法就很有不同特色。比方上海車聚因為都是車界內部人員，整場下來幾乎就是爆料大會；北京車聚則是三天兩頭有人出主義想拉贊助把規模弄大，這些都是原先在台灣難以想像的局面，當然也更進一步認識到更多同好。

<這兩位黑衣人都是大有來頭，一位是把上海所有豪車拍過一輪，還不忘帶我一起去全大陸第一台法拉利車旁留某液體做紀念；另一位是把廣汽摸透一輪的，現在到自主品牌臥底的人物>

車聚辦了兩年之後，正式定調為隔週六舉辦，一次進行 9 小時！沒有錯，就是隔週六下午一點半一路到 10 點半，最高紀錄曾經搞到凌晨 12 點半的，偶爾亦有 12 點半就開場。基本上大多都是九小時以上在運行，可見話題累積個兩週就聊不完。當然，要能夠撐住九小時也是件不容易的事情，因此每次車聚之後就得開始到處搜刮議題、蒐集資料，好讓下次車聚可以 high 到最後一刻。既然如此，最初車聚所要之原部落格題材的目的也就順理成章的達陣了，現在部落格根本是不缺題材，反而是時間越來越少，所以三天兩頭在拖稿，有時候在車聚聽到好題材，還得隨手寫個筆記，以免到有空寫部落格時卻忘個乾乾淨淨。

從第一次車聚到現在，我始終認為車聚不需要有什麼門檻，不需要有什麼壓力，不管有沒有車、不管幾歲，只要對車有興趣，週末有空就來哈拉哈拉，或者也可以靜靜在旁邊「沈默是金」。就當作辛苦上課上班一個禮拜之際，找個時間放鬆一下，交換車界情報的場所，所以對於各界汽車有志之士，車聚都是無任歡迎的。而舉辦車聚至今五年有餘，車聚多數成員也逐漸從學生身份轉為社會人士，亦有不少成員投入萬惡的車界（其實我也快了）。這個過程是相當有意思的：一開始只是單純興趣，透過自己最自在的角度來研究汽車，來討論汽車，隨著車聚出現越來越多車界人士，話題也越來越深，常常都會不小心提到滅口等級的最高機密，慢慢的讓每個人對汽車有著不同角度的認識，除了單純的消費文化以外，加上車商觀點，對於汽車的認識就不至於停留在什麼日本車好像板金很薄、歐洲車好像很吃油這種刻板印象上打轉，才有時間精力去研究更專業的層次。

車聚一直以來都是沒有主題、沒有特定開頭，亦無特定結尾的，一切就是「興之所致行亦同趨」，不會讓人感到壓力就是主軸，愛聊什麼就聊什麼。不知不覺的也這麼搞了五年，搞了一百次，貢獻給公館集客超過六位數的消費之際，最重要的還是發掘出許多原先不為人知的秘密，並吸引更多人投入汽車研究行列。其實，車聚性質本來就是聊天打屁，沒有什麼藩籬，人人都可以自行舉辦。據傳後來北京車聚就有成員自告奮勇把這棒子接下去，不定期週末在咖啡店把當地車友找來閒聊，這也是我所樂見的，讓車聚遍地開花，斷章取義破壞之王的橋段就是「人人有功練」五個字：讓每位對車有興趣的車友都能透過很輕鬆的方式面對面交換意見、情報，畢竟網路/電腦再怎麼方便，都比不上人與人之間坐下來好好聊的威力，這也是電影「型南飛行日記」裡面網路何以沒法把員工 fire 掉的最主因。網路看文章、網路打字聊天、電話聯繫、當面談論這四種人與人之間溝通方式，就是當面 face to face 的效果最好，不相信？歡迎來車聚親身體驗！