街頭獵殺（台北士林）：TOYOTA MS135L CROWN Sedan RoyalSaloon 後期型－CELSIOR's Automotive Saloon

代號 S130 的第八代皇冠是泡沫經濟集大成的巔峰作品，其詳細介紹請參考(日本汽車介紹：TOYOTA CROWN 第八代（S130）)，這裡不再贅述。

今天的照片主角 MS135，顧名思義就是搭載 7M 引擎的 S130 系列，末碼的 5 則代表 3000c.c.，至於 L 當然指的是左駕版本。而 Sedan 與 HardTop 的區別在於 MS135L 更後面的號碼，也就是說同樣都是 3000c.c. RoyalSaloon，不管是 Sedan 或者 HardTop，車型前幾碼都是 MS135。比較值得一提的是，照片這台屬於 1989 年小改後的版本，引進台灣的數量相較前期少很多，主要原因當然在於此時 LEXUS 已經發表，單價更高因此利潤也更可觀，大使館紛紛轉戰 LEXUS，因此後期 S130 引進數量應該只有前期的一半左右。

還有一個有趣的地方，就是外銷版本的 Sedan，不管任何等級，尾燈都是日規入門版 Standard/Deluxe/SuperDeluxe 的規格，原因不明，所以從車尾乍看之下很像是陽春版本。此車裡裡外外還算完整，最難能可貴的立標也都還健在，唯獨就是鋁圈不大對，用上的是無窗框 HardTop 的 15 吋規格，因此視覺上看起來比較大些，也比較外凸一些。