CELSIOR's Automotive Saloon

上回提到在台北街頭見證俯拾即是的 L7 街景，除了對加長轎車多了分憧憬，L7 的不凡氣勢也是餘音繞樑三日不絕，但這時候我還沒體驗到 L7 的真正破壞力。

有道是「不識廬山真面目，只緣身在此山中」。

在台北蝸居，過著有憂有慮的生活數年後，開始有機會重新踏上加長轎車啟蒙地：香港。有別於第一次去香港，這回到香港之前已經結識當地惡勢力，所以儘管是單刀赴會，倒也不是千里走單騎，反而一路上都有惡勢力接應，旅遊深度自然不言可喻。然而相隔這麼久回到香港，香港早已回歸，紙醉金迷依舊，但已經質變不少。反映在汽車面貌上就是加長型轎車幾乎消失殆盡，以前平均一天可以看到二十幾台加長轎車，現在二十幾天看得到一台就不錯了。問了下當地惡勢力，他們也說不出個所以然，只能歸咎在「不流行」這三個字上面。

少了這些加長轎車，多少讓欣賞香港街頭少了分樂趣，然而，又好巧不巧的在香港報廢場被我碰上一台 L7。根據當年雜誌報導，臺灣與中東是 L7 第一批上市的地區，歐洲反而比較晚上市。香港理論上如果有上市的話應該是跟歐洲同步，該部報廢場內的 L7 自然是右駕版本。然而問了半天，大家也說不清楚這車到底是怎麼來到香港的，總之香港街頭曾經出現過 L7，但數量極少，因此當地車友聊到這車的時候都相當興奮，感覺有股莫名的崇拜。

簡單在香港停留幾次後，因緣際會開始勾留北京。北京雖然不是工業或商業重地，但畢竟是皇城，因此集結全中國大陸最精華的車型，加上剛過去的時候，北京還沒實施搖號制度，只要是車就會允許你在路上跑，因此當時還很常見到 80、90 年代各國進口車，這當中自然也包含了 L7。

關於 L7 是怎麼進去中國大陸的有兩種說法，一是透過上海的汎德經銷據點總經銷，另一說則是原廠當時的確把中國大陸劃為上市地區。總之大陸的 BMW 經銷商曾經擺過 L7 新車來賣是確定的，而大陸一直以來到現在，BMW 的品牌形象都比賓士來得高一點（這個在台灣很難想像），L7 在大陸車友面前已經不是「崇拜」可以形容的，簡直就被當成神在景仰，只要拍到一台 L7 上傳到網路，下面就是一大串回應討論有的沒的。我也試過把台灣拍到的 L7 放在大陸網域，果然下面回應多到來不及看。

這種熱烈度固然可以歸結在於大陸網友的數量遠比臺灣多太多，還有就是 L7 在大陸的數量遠不如臺灣，加上汽車總量稀釋下去的比例，L7 當然是鳳毛麟角。然而 L7 可以在大陸享有這樣的地位，不僅是因為 BMW 形象使然，更重要的是，大陸人對於加長轎車有著歷史性的憧憬。

大陸領導人最早乘坐的轎車是接收國民政府留下來的車輛，直到一汽造出紅旗之後，才全面汰換成 CA770 車系。而這個車系裡面配發最普遍的 CA770 就是 C 柱後加長的轎車，加上大陸實施社會主義，早年在大陸見到加長轎車一定就是通天等級的官員出現才會碰到。相對的，一汽本身就肩負著打造 CA770 這款加長轎車的後繼車任務，因此 1987 年一汽跟賓士簽約生產 828 台賓士轎車時，也包含了相當數量的加長版本，用意當然就是要取代這批 CA770。

然而後來因為種種因素，這批賓士並沒有廣泛取代 CA770 車系，反而是從上海跑去長春的奧迪後來居上（最早奧迪是在上汽國產的），順利把大部分的高階公務配車拿下。另一方面，奧迪落腳長春一汽的當下，大陸官方配車制度很混亂，跟當年 CA770 剛推出的時候截然不同。也就是說，不是單單奧迪 100、奧迪 200、奧迪 V8 就可以三刀切，於是一汽又把這三款車型細化，除了 V8、V8L、奧迪 200 這三款車沿用西德車型之外，奧迪 100 衍生出無數車型，前前後後加起來超過三十種，除了可以滿足各級公務配車以外，當時一汽也被官方指示要讓百姓也買得起紅旗，因此貨車、禮儀車、旅行車這些跟官車沾不上邊的怪車型也在一汽生產的 C3 100 行列中。

撇開那些怪車型，一汽生產的 C3 100 搞出許多加長版本，比方 CA7221L 是中間加一小節，CA7300L 是 C 柱後面加一大節，CA7246L 與 CA7247L 都是中間加長，但配備不大一樣，還有中間與 C 柱都加長的怪版本。不消說，這些加長型轎車當然絕大多數都進了官廳，更加深大陸人對於「加長車 = 官車」的概念，儘管一汽生產奧迪已經是改革開放並且允許汽車私有的年代，真正民間敢買加長轎車的還是極少數。

扯了這麼一大堆，相信各位可以理解 L7 何以在大陸有著 seafood 般的地位。而這些大陸車友對於臺灣成為全世界密度最高的 L7 聚集地，嚮往度當然溢於言表。這是我第一次這麼深刻體驗到 L7 的形象爆發力。而隨後在大陸定居的歲月裡，陸陸續續接觸到許多外國車友，即使是 L7 有上市的歐洲車友，大家也都是對這台車興致勃勃，才讓我感嘆，應該是臺灣太容易見到 L7，所以大家只是覺得 L7 如同行照寫的 750ixAL，就只是一台 750iL 家常版本而已，還真的是得走出去才能感受到 L7 的形象魅力。

所以，我離開大陸回到台灣之後，立刻弄了 L7 嗎？當然不是，不然部落格裏早有 L7 日記在連載了。