CELSIOR's Automotive Saloon

時間過得真快，一下子三個月又即將屆滿，趁著最近難得回到臺南的機會，趕緊去一趟監理站，把 MarkVI 的大牌給贖出來，不然就得回監理站驗車線報到啦！

時間將屆年底，MarkVI 贖牌要繳的費用終於比較低了點兒，但兩個半月的稅金還是要將近 13000 元！

由於上次贖牌到現在因為事情太多，一直沒有時間來熱車，也就是車已經丟了兩個半月多沒有動過，除了不少地方出現蜘蛛網，電瓶也已經奄奄一息，只夠點燈無法發動

好在是開喜美過來，車上也備有鱷魚線。因為有一段時間沒有「捂電」的經驗，一開始參照喜美的使用手冊進行「捂電」程序，MarkVI 的負極線夾在車身上，沒想到 MarkVI 車身導電不良而發不動。將負極線改接到電瓶負極端之後便順利啟動

趁著啟動熱車之際順便鎖上大牌，準備出去透透氣了

因為電瓶已經接近沒電狀態，所以先去車行確認不是發電機充電問題後，跑一下高速來充充電

因為感到不放心電瓶充電效率，還是去了趟秘密基地，祭出電瓶儀實測，果然電瓶已經快不行了，啟動壓降只剩 9V

因為是傳統電瓶，打開每一個隔板來看，發現大部分都已經黑掉了

拿出比重計一量，第一槽已經完全掛了，其他槽也都比重不足

於是來添加蒸餾水試試

結果還是相當不理想，壽命只剩個位數，不換不行啦！畢竟這組使用兩年餘的電瓶已經經歷過無數次沒電，也玩過好幾次「滾水」，早就嚴重超出使用臨界

幸好秘密基地有一組客人換下來的電瓶可以 A，安培數也只差個 5 而已

裝上電瓶後，果然一發就動，而且啟動馬達的聲音完全不一樣，相當活潑

解決電瓶危機後，去附近展示間串個門子招搖一下，回倒車庫已經是深夜，厝邊頭尾早就把車位都停滿，只好傷點腦筋把車移進車位

把牌摘掉，MarkVI  又得繼續當忍者龜一段時間囉～