精兵暫告一的段落後,接著就是來搞 CIVIC。

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CIVIC 接手至今一年餘,因為比較少在開,衍生出需要整理的地方不多,不過底盤的耗材已經磨得很夠本了,偶爾過彎會有嗶嗶波波的聲響傳出,之前保養時頂起來查驗,發現是舵桿以及不行,然後傳動軸也在漏油。在預算考量下,傳動軸暫時維持「潤滑底盤」的工作,舵桿因為間距越來越大,看來不換不行了。

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比起精兵,CIVIC 的零件真是超好叫的,而且價格相當便宜

 

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拆卸前舵桿的工程並不算大,三兩下就請下來了

 

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不過也因為工程不大,巡視後方發現後面的鐵套也不行了,那就一併處理囉

 

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果然零件也是隨叫隨到

 

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這玩意兒俗稱「牛腿」。比起舵桿,鐵套的拆裝作業就複雜許多

 

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首先得動用壓床,把鐵套卸下

 

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然後也是憑藉壓床,再把鐵套擠進去。然而因為鐵套左右都裝的上去,所以裝之前要注意原先到底是左邊長還是右邊長

 

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既然都拆了煞車鼓,順便也來清潔一下

 

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看來另一邊的鐵套也不行了

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由於地心引力影響,拆牛腿簡單很多,要把牛腿給裝上去就需要不少蠻力

 

換完鐵套之後,就是左後方原先前任車主沒有更換到的避震器

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後方避震器棲身於後行李箱內

 

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把遮版移開後才能拔得到

 

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不愧是 CIVIC,避震器也可以輕易的找到一模一樣的廠牌形式,如此便可與後右的一致規格

 

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同樣出動頂高器協助安裝

 

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最後上路測試,路感真是完全改觀,除了前方轉彎不會晃以外,後面也不怕像之前動不動就「蹬到底」

 

因為 CIVIC 後鐵套滿容易來討錢的,坊間有特工,在不拆卸牛腿的前提下可以進行鐵套的更換,但一方面秘密基地沒有這項工具,二來特工畢竟是「偷吃步」,同樣有樁歪的風險性存在,幾經考量下還是沒有去 A 特工來,一步一步慢慢拆,代價當然是花掉整整一個下午的功夫囉~

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