各位看官應該也有覺得，好像每一台車不小心淪落到我手上一段時間之後，就會走上「門牌更動」的不歸路。的確，統計起來，目前已經這樣被我「戶政重編」的玩具共有 K81、E21、神奇寶貝、E30、328iAC 與 520i，這當然是有典故的。
- Aug 09 Thu 2018 07:53
GC8 日記第九回：換車牌
- Aug 07 Tue 2018 08:15
林肯日記 36：備胎與洗車
很快又到了三個月的放風時間，由於先前發現方向燈的線路怪怪的，因此領牌後趕緊到保養廠報到
- Aug 06 Mon 2018 07:25
GC8 日記第八回：外觀原廠化
各位應該有發現，GC8 消失好一陣子了。
- Aug 03 Fri 2018 06:53
車友街拍（台北大直公園）：LEXUS IS III 外交車牌
外交車輛向來被視為一國領土的延伸，因此不管駐在國的汽車進口法規再怎麼規定，也不能對外交車輛進行限制，所以外交車向來是本地引進法規所不允許車輛的便門。
- Aug 02 Thu 2018 07:13
街頭獵殺（桃園青埔）：Daihatsu Materia Coo
關於 DEX 這款車，之前已經有專文介紹過（見車友街拍（日本名古屋名東）：SUBARU DEX ），簡而言之就是大發幫 SUBARU 代工的 K-CAR，當然也只有在日本當地販賣，並沒有外銷或者推出左駕版本，因此照片這台即是有心的車主一步一步地將外觀改成 SUBARU DEX 造型，車頭的工程比較浩大些，車尾基本上換換標就行。
- Jul 30 Mon 2018 09:20
街頭獵殺（台南安平）：Mercedes-Benz W222.5 S350d
- Jul 29 Sun 2018 07:34
街頭獵殺（花蓮花蓮港）：DATSUN 610
以 DATSUN 610 的年紀而言，剛好是處在青黃不接的節骨眼。
- Jul 28 Sat 2018 09:02
830iA 日記 22：重返監理站驗車
我是一個很不喜歡跟監理站驗車線打交道的人，所以沒有必要就不會把這神聖的任務交給監理站執行。然而，根據目前現行法規，在某些情況就非得帶著車子回監理站投案自首。
- Jul 27 Fri 2018 07:36
林肯日記 35：定期保養
很快的一年半又過去了，這一年 MarkVI 沒有到處跑，幾乎都是在台南閒晃，所以里程數累積得非常少，算起來才加兩桶油而已，只有跑五百公里不到，顯然大多數的汽油都是浪費在原地熱車。不過既然都已經滿一年，保養還是該進行
- Jul 26 Thu 2018 08:04
K82 日記第五回：怠速馬達
<後記：>
