CELSIOR's Automotive Saloon

在日本不會見到 C300，就算見到 C63 也不用太擔心，開這種車的不會是 8+9。

賓士在日本一直以來就是老人車，頭文字 D 裡面夏樹的恩公座車已經把這種形象發揮得淋漓盡致，即使晚近賓士在日本一直希望可以讓賓士年輕化，但在日本路上看來看去，賓士幾乎都是有錢阿伯在開的，比較年輕面孔的車主也大概都是富二代的調調，看不到 8+9 開賓士，更看不到改裝的 C43、C63 或者排氣管破掉的 C300 在那邊呸來呸去。

那為什麼日本也見不到美規的 C300 蹦蹦跳跳？不要忘了，日本進口車是零關稅的，加上日本中古車跌價快，日本拼命出口雙 B 中古車，從海外進口中古雙 B 到日本賣根本是不可能賺錢的，所以日本車友到台灣的時候發現台灣一堆美規 C300、GLC 都覺得很驚訝，是不是台灣的有錢老年人特別多，我都會請他們注意看一下車上的人，許多是身上有個性圖騰的年輕人。

既然如此，在日本是不太可能見得到 C300 的，因為一方面日本不會有什麼貿易商吃飽沒事幹弄美規 C300 進來，二方面 W204 在日本只有賣 C180、C200K、C250、C350、C63 這幾個型號而已，還真沒有正式進口 C300。