CELSIOR's Automotive Saloon

經過長途跋涉把 GTR 牽回來之後，開心了一個晚上，畢竟圓了十多年的心願。

然而這第一個晚上我也沒有到處亂跑，因為這台一手女用車，肯定累積了很多待解的問題，因此第二天一早就先跟以前配合的店家聯繫，先把我眼睛看到的問題一個一個解決。

第一站先來到輪胎店，這台 GTR 的前後輪都是奪命胎等級的

前輪 S 型吃胎很明顯

以當年玩車的裝扮，BT39+TT91，十多年過去了，BT39 已經貴到我負擔不起；TT91 都已經作古不知道幾年，現在已經是 TT93。在老闆推薦下，前輪改用優耐立某款仿 BT39 式樣，價格實惠很多

然後順便把出場到現在的腳踏墊給扔了，裡面真是累積無數汙垢

接著到 YAMAHA YSP 店好好檢查，結果才第一關就發現有個獎項，前叉漏油，而且漏得有些嚴重

拆傳動檢查，普利盤還堪用，但看得出來真的是女用買菜車，時速很慢，所以上半部幾乎沒有吃到

理論上普利珠應該也會很完整

皮帶已經有裂痕，換

結果普利珠長這樣，看來出廠到現在都沒換過

一切按照原廠標準，通通原廠零件

容易被忽略的小海綿果然也沒換過，趕緊換個全新的上去

店家還提供免費洗車，真好

出去騎了一圈，發現行李箱有異音，打開後發現是電瓶座有被改過，所以固定不了

這個還有前叉就等之後再一起處理，電瓶先墊些橡膠圈擋著

洗完車後果然精神許多，可以準備去冒險啦。