CELSIOR's Automotive Saloon

         CB750 系列是源自於 CB450。60 年代 CB450 稱霸賽車廠，本田決定提升排氣量以擴大品牌。750F 代表四汽缸，它是量產機車第一部使用並列四缸引擎，但是並沒有採用賽車廠上的 DOHC 設計，而是 OHC，以顧及低轉速反應。CB750F 排氣量 738c.c.，極速可以到 200kmh，在 1969 年的當時是相當不得了的速度！1975 年，CB750F-II 以小改身份登場，骨子裡諸多強化，性能再往上提升。1978　年，受到對手的刺激，本田把 DOHC 裝上 CB750，稱為 CB750F-K，此車另有衍生車種，CB750A。A 代表的是「自排」！因為這台 CB750 應用了 HONDA N600 的扭力齧合系統，成為二速半自排。雖然方便但是招致動力不足的批評，所以這台車沒有賣得很好。

        TOMY CB750 黑盒時期是做道路版，另有警車款。這款整流罩版反而是這幾年才追加的，至於是參加哪場賽事這我也不太清楚。