鑑於前兩代車身不利停泊,第三代 ODYSSEY 以機械停車場為主軸,將車身降到 1550mm(四驅款是 1570mm),所以感覺相當扁平動感。引擎回歸單一,都是 K24A DOHC i-VTEC,但是依照等級有 160 匹與 200 匹的不同輸出。第三代 ODYSSEY 也首次搭載 7 速 CVT,油耗更佳經濟。ODYSSEY 不僅在日本賣得好,大陸更是搶翻天,畢竟在大陸市場沒有 WISH,ODYSSEY 可說是一枝獨秀!ODYSSEY 在 2007 年初有小改,但變動幅度很小。

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