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164/168 的後繼車，Alfa Romeo 166，又是一台讓人印象深刻的義大利傑作。承繼 164/168 一貫的優雅身段，166 沒有 156 那麼標新立異，但依舊保有使人過目不忘的本領。
166 在性能方面也不像 164/168 那麼花俏，2.0 T.Spark, 2.0 Turbo, 2.4 JTD V6, 2.5 V6 與 3.0 V6 五具引擎組成。台鳳基於定位考量，不再引進 2.0 排氣量版本，因此到台灣的只有 2.5 V6 與 3.0 V6 兩款 166。166 歷經過兩次小改款，台灣因為台鳳違約交割，所以無緣於小改後的兩款車，在最末期追加的 3.2 V6 車型，台灣也是無緣一見。
儘管 166 無法在台灣齊聚眾兄弟，不過偶爾在路上見到一次，就讓人心滿意足啦～當年台鳳到的價格著實比 164/168 貴上一大節，當作入門款的 2.5 V6 逼近 150 萬台幣，頂級的 3.0 V6 則要 175.8 萬。從這角度來看，後來億和導入的 159 報出那種逼近 200 萬的價格，其實也不算貴到哪裡去啦～畢竟 159 在某程度上也算是 166 的接班者。不過這也讓人有點扼腕，166 並沒有後繼車的出現，少了一台經典義大利車可以選擇。
166 的車色總共有 12 種，包括兩款珍珠漆。台灣見到的絕大多數都是銀色珍珠漆，白色 166 我只見過一次。獵殺到的這台選的是大紅色，想必是更加的稀有！不過車主似乎還不滿意魚車色的血脈，大包以及 GTA 的五孔鋁圈全上，或許算是全台最殺的 166 吧！（我是很好奇，166 有 GTA 版本嗎？）
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