CELSIOR's Automotive Saloon

EXPLORER 是全美最暢銷的家庭 SUV 車款，長時間採用罕見的 4.0 V6 引擎規格顯得特別。但也因為北美當地的大排氣量，福特六和一直不敢正式引進，直到本世紀初新的老外總裁上任，決意讓美國福特在台復活，欽點 SABLE 與 EXPLORER、FREESTAR 這三款車。福特那邊的算盤是，雖然這些車的排氣量都不小，但是美金報價有很大的優勢，加上北美當地報價偏低，所以對台灣消費者應該有吸引力才是。確實，以售價來說，4.2 的 FREESTAR 只要 142 萬，4.0 的 EXPLORER 只要 181 萬，環顧其他世界車款，根本沒有對手，但這樣算實惠嗎？

福特忽略了一點，掏得出這些錢的人，不見得養得起這種車的油耗與稅金，固然 142 萬在同級車只能買到 MAZDA MPV 3.0，但是 MPV 的油耗與稅金，就遠不是 FREESTAR 可以比擬的優；同樣問題也發生在 EXPLORER，加上北美福特形象疲軟，這三台車根本乏人問津。

也因此，在含淚出清 EXPLORER 之後，這種純美式 SUV還是得跟台灣說拜拜。至於水貨商方面，大家還是寧可拉 F150，SUV 留給其他廠牌國內代理商去發揮吧！所以三代 EXPLORER 成為台灣比較有能見度的 EXPLORER。

照片拍到的這台，是屬於目前現行款的四代 EXPLORER，有可能是福特六和的認證車兼公務車，畢竟除了 AIT 以外，還真想不透誰會去弄這種車在台灣使用。