PORSCHE 創辦人 Ferdinand Porsche/Ferry Porsche 是機械天才，其涉獵的領域五花八門，金龜車、跑車、坦克車乃至於農用車，只要德國經濟發展有需求，政府一聲令下，Mr. Porsche 就可以設計得出對應車型出來，這在汽車界也可以說是前無古人後無來者了。
PORSCHE 在汽車界的名氣過大，以致於農用車部分反而比較鮮為人知，這點同樣發生在 Lamborghini 以及 FORD，這些汽車品牌涉獵到農用機械的原因不一而足，但其農用車品質與評價，跟汽車這邊倒是不盡相同。最根本的一個道理是，汽車有其擺譜的成分，但農用機械是不折不扣的生財工具，誰家的產品在整個使用週期最省錢，誰家的產品就受歡迎。舉例來說，Canter 在本地永遠賣最好，因為煞車表現最棒，同時又能夠偷偷超載，ELF、DUTRO、Cabster 再怎麼拼配備、價格，大家還是會買 Canter，因為整個六年汰換週期一算，Canter 花費最低。農用機械邏輯相同，PORSCHE、Lamborghini 品質的確是不錯，但維修後勤、新車價與二手價差等固定支出算一算其實不會比美系的 John-Deer、FORD/FORDSON 划算到哪去，所以在本地購買歐洲這類拖拉機的其實非常少。
這台 PORSCHE-DIESEL 拖拉機屬於入門款式，再上去還有 Super 的規格。Junior 馬力在 10 來匹左右，一般農耕足敷所需；Super 系列的輸出就是 30 多匹起跳。
幾年前也曾經在嘉義鄉下見到 Lamborghini 的拖拉機，可惜沒有時間跟使用農戶請教使用心得。從這台 PORSCHE-DIESEL Junior 拍攝地點來看，應該不是純粹拿來農耕用，研究性質較大，不然怎麼會有人捨得把這種東西停道地下停車場去呢？
<照片提供：w501>
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