所以日記看到這裡已經十一篇過去了，前面登場的那麼多車其實都不是主角，那麼「LM」代表的是什麼呢？
話說該位車友已經把 600SGS 給裡裡外外看過一輪，反而是我從來沒看過這個神奇的 3000c.c. 加長 W126。根據中間人的講法，那台 W126 是一間「K」開頭的改裝廠作品。想必各位跟我一樣，「K」開頭有在改賓士的，第一個想到的不就是 Kleeman 嗎？然而 Kleeman 是改性能起家的，二來它是 90 年代中期才嶄露頭角，怎麼想都不太可能會去改 W126 加長轎車吧！反正這些答案看到車就會知道。
於是約了一個良辰吉日，我去該位車友的巢穴一看究竟。
車友知道我要來，特意把車停在門口旁，所以一到現場映入眼簾的就是這台車了。果然是一台車庫車，烤漆閃閃發亮，蠟厚厚一層，跟我那台停放五年沒動的 600SGS 展現出截然不同的氣勢。而這台 W126 加長版本雖然加長幅度沒有 600SGS 來得大，只能算中間加一小節，不過這樣也好，不會太難開。
稍微看了一下車況，就是比較少在開，所以油與水都比較劣化，其他倒是還好，內裝也跟外觀一樣維持得光鮮亮麗，的確是水準以上。
所以再來就是討論交易條件了。雖然 600SGS 比較稀有，配備比較好，但畢竟車況就長那樣，大家心裡都有數，所以我提出車換車之餘，再貼一筆現金給對方，對方也很爽快的一口答應，最後就剩下哪一天大家要互相牽車。我跟對方說，600SGS 隨時可以帶走，當然最好是趕在場地條件發生變化之前，對方也答應了。而至於這台 W126 加長版本，則是相約兩週後我專程過來處理，交易拍板！
追尋加長轎車數十年，終於在這一刻完成了這個心願！呃…，等等，還沒說到底「LM」是什麼玩意兒呢！
這台 W126 加長的改裝廠，我到現場後發現並不是 K 開頭，而是 L 開頭，所以傳話傳錯了。然而這間改裝廠也真是第一次聽到，全名叫做「Le Marquis」，是一間英國的改裝廠。英國廠為何來搞德國車不得而知，至於它又是怎麼飄洋過海來到臺灣，這個留待之後慢慢考究吧！
圓了等待二十多年的夢，這二十年的縮影，是這一刻充斥在我腦海中的煙波。
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