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Chairman 稱得上是「韓國奇蹟」，單靠著 Mercedes-Benz 入股 2% 的短暫期間，本來是韓國國產車裡面最不起眼的 SsangYong 卻搶先推出了韓國最豪華氣派的旗艦車，低廉的售價也讓這款車在亞洲地區打開銷路，要不是當年臺灣人實在太有錢，加長版的 Chairman 肯定會把 L7 擠下加長車的冠軍寶座。
一方面新車售價不高，二方面又來自於韓國，Chairman 二手行情跌價甚速，不到十年就已經在殺肉場見得到，加長版本還被戲稱為「自從美國車死光以後進來肉場最大台的轎車」。換句話說，加長版的 CM600L 可以算是目前市面上行情最低、車身最長的豪華轎車，而且 CM600L 裡面的配備其實很不錯，比方觸控電視在那個年代也算是首屈一指的科技花招了。
Chairman 二手價雖然低廉，不過並沒有進入「禮儀」圈子，也沒有見過機場接送拿這車亂貼賓士上路，不過除了這些用途以外，計程車也是一個不錯的選擇，論氣派度，Chairman 肯定不會輸人，而且養護成本也沒有比「真的賓士」來得貴。照片這台 CM600L 已經在網路上被活逮數次，外觀有些斑駁，不過 5135mm 的車長還是很吸睛，尤其還是台計程車，可能扣除少數幾台老 Cadillac 之外，大概就屬它是最大隻的計程車了，也難怪即使是晚上，這台計程車也吸引不少路人的注目眼光。
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街頭獵殺（臺北松山）：SsangYang Chairman CM600L
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