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第 21 次車聚讀書會在一番兵荒馬亂之後終於敲定時間,也因為這些干擾因素太多,所以時間確定的比較晚。時間地點是本週日 8/29 下午一點半,公館老地方。老面孔就直接過去聚會現場,同時亦歡迎新血加入這不良幫派的聚會。新成員欲參與者,請在本文章後方回應,以便進一步聯繫。

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若以參加成員平均年齡來說,這次車聚的「歲數」可以說是最年輕的一次,真讓人感覺到青春無敵呀~

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最近真是一連串的狀況接連發生,先是在北京食物中毒到差點掛掉,模仿某人在看守所絕食多日之後終於有所改善,隨後在深圳與犯罪集團大街相逢,一場惡鬥,最後是台灣某行政機關純粹想玩死我,幾經評估之下,週一我趕搭第一班飛機殺回台灣,終於把一切搞定,鬆了口氣。

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終於,趕在留在北京的最後一個週末,辦了一場車聚讀書會,了卻這一年來的心願。

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傳說中的夢工廠,終於擴大地盤了。以前二廠是在荒郊野外,正好可以很低調的飼養馬匹與鬥牛。但因為機車屋主的緣故,一廠連夜收山,打亂原本的次序。在不斷趕工之下,新二廠終於以嶄新的面貌開張啦~

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2/21 晨跑新春團拜,本擬直接凱美瑞殺上來湊一腳,不過因為甩大熱情擋不住,以及隱身在科學園區的 SOARER 實在太銷魂,只得缺席啦!好在體貼的小七還加開了一場二次團拜,讓上週缺席的有機會補考囉!

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送走了歡樂的年假,回去跟書本或者工作崗位拼命的第一週,是最痛苦的一週了,因此,第 16 次車聚讀書會就是各界賢達抒解壓力的健康管道。之前部落格透露,這次讀書會將現場提供該批古董級的型錄讓大家看得過癮,也少不了精美光碟伴手禮,歡迎大家踴躍參加。

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在台北辦了 14 次車聚有成,但從未離開台北辦過車聚,半年前有嘗試過辦中壢-新竹車聚,不過因為時間橋不攏而流標。而南部車聚也是從去年初就開始喊說要辦,一直拖拖拖,好不容易今年過年,曉泊長時間停留南投,老林也依照慣例到台南溜達,最難得的是 Smart_lin 有一點兒放風的時間,於是大家約一約,就這麼神奇的把第一次台南車聚辦起來了!

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自從九月長駐大陸,也漸漸跟晨跑幫脫節。尤其在大陸當行人當了半年,開車的技巧退化甚多,可能連開自排車都會熄火吧!正好回來的第一個週末就有晨跑,豈容錯過這個練技術練膽量的機會?(不過根據我的經驗,都是在練對向車的技術與膽量...嘖嘖)

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<向以軸心國為多數黨的晨跑幫,多次舉辦德國盃、義大利盃,並屢屢創下參與車數紀錄,但是,同為軸心國的日本成員對此感到相當不滿,因為從未舉行過日系盃主題。日系成員揚言走上街頭,並不惜就地人靜坐、汽車靜停的方式過夜,以表達抗議。當然,為了維持場面,日本成員也規劃了秩序糾察隊,但為了凸顯訴求,這次抗議只打算申請第一天的北宜路權,第一天午夜後,將不申請路權來表達"山道遊行法"的荒唐。>

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