Holden Nova 是一款特有的 OEM 車型，理念以及合作脈絡與早一點推出的 CHEVROLET NOVA 一樣。兩款車雖然都是 GM 與 TOYOTA 合作產物，但製造上有相當的差異：Chevrolet Nova 採用 AE82 的平台，在美國新聯合製造廠生產，下一代便改用 GEO PRIZM 名義販售；而 Holden Nova 是 TOYOTA 直接在澳洲生產的 OEM 產品，原型車是日規 E100 COROLLA 掀背版本，澳洲豐田僅就車頭車尾做小幅修改（幅度與 HOLDEN Apollo類似）。
- Mar 16 Sun 2014 11:53
車友街拍（澳洲布里斯班）：Holden Nova GS 1994
- Mar 15 Sat 2014 11:39
Royal 日記 6：北宜蘇花試車
距離交車時間一天天逼近，S90 的測試密度也得加緊腳步了。從臺南開到臺北，S90 表現可圈可點，一路油門都不必採超過 1/3，油耗也有 9.13km/l 的演出，與 940 Polar 可稱得上是不分軒輊。
- Mar 14 Fri 2014 08:46
街頭獵殺（臺中中興大學）：International GENESIS 複合式電動公車
在台灣，替代能源最先試驗的道路工具，公車應該是拔得頭籌的。
- Mar 13 Thu 2014 07:08
Royal 日記 5：初步點檢
S90 當初在看車的時候曾經頂過底盤檢查，沒有發現什麼大問題，就是前三腳架鐵套需要更換，以及變速箱有些許滲油。但畢竟自己不是專業人士，就算這樣仔細看也看不出個所以然，所以一回到臺南之後，還是找友人車行來進行開獎流程吧！
- Mar 12 Wed 2014 08:21
汽車講座：新 VIOS 的 CVT
- Mar 11 Tue 2014 16:07
街頭獵殺（臺中中興大學）：Hyundai Pony 貨車
Pony 是第一款掛上 Hyundai logo 的車，儘管不是全自主研發，但對韓國汽車工業而言，無異於結束代工的階段，邁向新的里程碑。
- Mar 09 Sun 2014 06:56
Royal 日記 4：外拍一番
既然花了一整個下午的時間洗車，當然得趕緊趁 Royal 外表光鮮亮麗的時候拍拍照啦～隔天正好外面有出太陽，在前往車行點檢的路上找個好地方，為她留下美麗的倩影先～
- Mar 08 Sat 2014 21:24
街頭獵殺（苗栗三義車亭）：SATURN SC1 Coupe
SATURN 車系簡單明瞭，SL 為房車，SW 為旅行車，SC 就是代表雙門跑車，直到大型房車 L300 出現後，SATURN 車款才沒這麼「一目了然」。SATURN 車系雖然表面上「明瞭」，但仔細研究就可以發現其實挺紊亂的。以 Coupe 車型而言，第一代與第二代都有 SC1 與 SC2，但第一代在 1993 年才衍生出 SC1 與 SC2 兩種型號，SC2 取代原先的 SC，SC1 則比原先 SC2 更陽春，採用與 SL/SW 相同的車頭，而 SC2 則沿用原先 SC 的闔眼頭燈，且在 1995 年小改。陽春的 SC1 就沒有這種福氣了。
- Mar 07 Fri 2014 09:52
Royal 日記 3：洗個徹底
Royal 到手第二天，趕緊去友人車行點檢一番，不過因為過年後車滿為患，一時三刻也沒有頂高機空位，只好在旁邊哈拉，畢竟友人也對何以在這麼短時間之內又買了台 VOLVO 感到好奇。有趣的是，身為老闆娘的友人老婆一眼就看出來這台不一樣，沒辦法跟她匡稱是 Polar 改的，到晚上結帳才知道，原來她都是用車牌號碼在記：再怎麼改，也不能改車號吧！
- Mar 06 Thu 2014 07:45
Royal 日記 2：半年的尋覓與一週的波折（下）
何以說 S90 Royal 是個一箭三雕的選擇？
