CELSIOR's Automotive Saloon

上回提到，林肯把用了多年，已經嚴重變形的輪胎換下來，加上也處理好引擎問題，如此便可以長途行駛無憂。下一步除了上次提到的鋁圈變形問題，還有就是音響。

林肯雖然是當年的高級車，不過美國車向來原廠音響品質普普，音色也只有低音比較好。而林肯已經將近 40 歲，任憑原廠音響再怎麼優質，現在也是燒聲燒聲，所以弄上來台北第一件事情就是來搞音響。

先從前面的喇叭開始動腦

駕駛座門板要拆卸比較複雜

但難不倒音響店老闆，三兩下就把喇叭單體給請出來

3.2 歐姆，果然是上古時代的規格

看起來外徑是五吋的，不難找新品

搞定門板上的喇叭之後，林肯在儀表板上還有喇叭存在

要請下來這兩顆喇叭就不太容易

最後就連整個儀表板頂蓋也得拿出來

看起來也是五吋的單體，而且還沒有高音

於是換上高低音混合的喇叭

另外一邊同步開工

這一邊則是來測試新接上的喇叭效果

到底另一邊開工些什麼呢？

嘿！就是把閒置的空白開關改成發電機的偵測開關，原先是擺在方向盤正下方，但不容易觀測，趁著這次機會把發電機指示燈改道儀表板上，效果好多了

更換了四顆前喇叭之後，音場有明顯提升，不過真正重頭戲在後喇叭，時間因素今天先進行到這兒，過兩天再來搞後喇叭