手排 A32 來到車庫報到也差不多屆滿一年,V6 加上手排的確是個很美妙的組合,雖然 2000c.c. 的排氣量談不上加速飛快,不過中高速 V6 特性逐漸發揮之後,動力綿綿不絕,一不小心就會超速。可惜進口版 A32 座椅人體工學真的有問題,長途開起來一個小時就會覺得腰酸背痛,也難怪當年嚴凱泰會砸大錢大幅修改椅子。

 

這段期間我也一直在研究到底進口板跟國產版有哪些不同,除了手排開起來的感受難以用圖片說明下,就透過這次的外拍來跟大家簡介一下吧!

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進口版的車頭採用國產小改入門款的造型,也就是保險桿只有轉向輔助燈沒有霧燈

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車尾就一模一樣,畢竟國產版也沒有因為等級而在車尾做文章

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擋風玻璃依然有裕隆的 PDI 貼紙

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但左上角多了一張菲律賓日產的檢驗貼紙

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車門防盜器貼紙與國產版一致(國產版還有另一種防盜貼紙)

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車門把手同樣有鍍鉻

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加油蓋內側有外文貼紙

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引擎室乍看起來一樣

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引擎蓋內側也有排氣排氣管制標示貼紙,但仔細看左上角寫的是日產自動車株式會社製造,而不是裕隆製造

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擋火牆有一張塗裝完成的貼紙,應該是日本生產線的半成品

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車身號碼打在防火牆,而且很粗糙

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更粗糙的是車身銘牌,而且還用凹字,與一般日產外銷車用的凸字不同

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工廠寫的 NMPI 顯示為菲律賓日產製造

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水箱支架上也有車身號碼

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空調標示與國產一樣

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但旁邊多了一張英文貼紙

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車身玻璃有 JIS 認證,表示來自日本

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駕駛座車門旁邊有一張英文胎壓標示

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車門非常陽春,絨布飾板。幸好電動窗開關還有一點核桃木紋

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離合器當然是亮點

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沒有自排檔位顯示

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左邊的撥桿、按鈕大致一樣

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右邊的按鈕跟國產不同,後窗除霧開關在此

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高音喇叭位置,放在這裡的效果不好

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排檔頭已經因為磨損而掉字,據說與 PRIMERA、MARCH 共用,只是台版 MARCH 應該沒有黑色內裝

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中控台跟台版差異甚大,音響是 1 DIN,SONY 遙控歐規音響,音響下方為置物盒;冷氣面板更上面的液晶可顯示時間與溫度,國產版只能顯示時間

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閱讀燈也跟國產不同,進口版與 SENTRA CE 共用,國產 A32 比較四方

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絨布座椅,椅套是當年業務贈送的仿 NISSAN 蕾絲

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後座就沒有太多機關

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後座中央扶手打開之後有行李箱連通

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行李箱跟國產版最大不同是隨車工具並沒有倒掛在行李箱蓋上

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隨車工具放在行李箱左邊,國產版這邊是 CD 換片箱

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小改版夜間亮起尾燈頗有姿色,比起原廠 A32 好看很多

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投射式儀表在當年很流行,科技感很夠

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