上次提到，公總的 BMW 號牌開標，等了四年終於輪到 300 多號。而這次招標的範圍是 BMW-0298~BMW-0323，也就是說一共會出現 BMW-0315、BMW-0316、BMW-0318、BMW-0320、BMW-0323 這五張可以跟車型完全符合的號段，應該也是兵家必爭的要塞堡壘。果然，一宣布招標，這幾個號段都算熱烈，而我自己算了一下：315 要找到車不容易，因為只有 E21 最入門車型；316 動力太弱，配備又很差，因此算一算就是後面這三組號碼比較有興趣。然而大家的思路也差不多，所以很快就在 BMW-0318 這個號段發生激戰。
激戰沒多久，我就宣告放棄，因為價格實在是太高了。不過或許因為其他號段也標到不低的價格，反而在 BMW-0320、BMW-0323 沒有太激烈的戰況，最後順利拿下，轉帳匯款完畢後，接著就是為期三個月的尋車階段，畢竟三個月之內必須要把車牌掛上去，不然這張車牌就作廢，得標金視同無償捐給國庫。
沒想到的是，這三個月的買車過程會是如此坎坷，這輩子還是首次碰上呢！
標到車牌找車之前，得先確定一下要找車的範圍。既然號碼是 0320，自然要找的就是 320i。而 BMW 歷代三系列都有這個型號，但是考量到找尋難易度，很快就有初步結論。
E21 320/320i 非常稀少，我都還沒見過實車；E30、E36 的 320i 也是鳳毛麟角，可遇不可求，尤其 E36 320i 當年因為便宜又六缸，車況並不好掌握，加上手上已經有 E36 的車了，所以目光放在 E46 之後的三系列。
此時再把預算考量放進來。F30 這個二手行情還很貴，我買不起；E90 323i 幾乎都是日規外匯車，價格不斐；E90 前期 320i 雖然是四缸的，但因為個人曾經開過新車時期的 E90 320i，多少有些革命情感，加上 E90 320i 第一批二手價已經折到差不多 2 字頭 1 字尾，似乎還在負擔能力之內。至於 E46，這幾年二手價差不多已經到底了，肉場也見得到退稅五萬元的 E46。以玩車的角度而言，這樣規劃起來比較理想的搭配自然是 E46 323i 配 E90 320i，如此便可以一口氣玩這兩張車牌之餘，又可以繼續體驗兩個截然不同世代的 3 系列，一箭雙雕。
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