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真是老天有眼呀!自從一月底從頭份挖出那堆文物後,看來老天聽到我的心聲,知道我不清楚哪只 mark 是哪台車的,除了部落格上高人一一現身指點,一台台實車都被我捕獲,密度之高讓我也很驚訝!今年過年,我不僅跟奧迪很有緣,也跟裕隆很有緣,尤其是勝利,一口氣 803、806 乃至 811 到齊啦!
今天帶朋友在台南觀光玩耍,一個不注意就發現這玩意兒晾在路邊,一舉成擒!
看起來車況維持得不賴,都是原本外觀件
當年最重要的立標還在,可惜是「台灣自創」版,所以不必去笑大陸人掛什麼 TOYOTA、NISSAN 立標,台灣也是一樣的啦
直瀑非鍍鉻水箱罩,很霸氣的
805/806 的頭燈與 807/811 有所不同,805/806 的更為凶悍
分辨 805/806 與 807/811 最快的方法,805/806 有超大雙片式方向燈
車頭後視鏡,鍍鉻還很亮
車頭天線,看起來正常運作中
沒有後視鏡的車門,很古樸
805/806 的 C 柱也有不少零件
車身飾條還在,所以可能還是原漆!
車後側 logo,嘿嘿,這塊就有買到手啦!
車尾與 807/811 差別不易看出
805/806 尾燈稍小一些
這塊飾條掉漆得差不多了
最入門的 2.0SD;同時也可以看出裕隆當年烤漆的瑕疵在哪
大概除了鋁圈不對以外,整台車保持得很好
前後看了一圈,這台車的主人應該就住在左近,因為今天有要務在身無法久留,改天來把車主挖出來取經才是!
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