真是老天有眼呀!自從一月底從頭份挖出那堆文物後,看來老天聽到我的心聲,知道我不清楚哪只 mark 是哪台車的,除了部落格上高人一一現身指點,一台台實車都被我捕獲,密度之高讓我也很驚訝!今年過年,我不僅跟奧迪很有緣,也跟裕隆很有緣,尤其是勝利,一口氣 803、806 乃至 811 到齊啦!


 


今天帶朋友在台南觀光玩耍,一個不注意就發現這玩意兒晾在路邊,一舉成擒!




看起來車況維持得不賴,都是原本外觀件


 




當年最重要的立標還在,可惜是「台灣自創」版,所以不必去笑大陸人掛什麼 TOYOTA、NISSAN 立標,台灣也是一樣的啦


 


 




直瀑非鍍鉻水箱罩,很霸氣的


 




805/806 的頭燈與 807/811 有所不同,805/806 的更為凶悍


 


 




分辨 805/806 與 807/811 最快的方法,805/806 有超大雙片式方向燈


 


 




車頭後視鏡,鍍鉻還很亮


 


 




車頭天線,看起來正常運作中


 


 




沒有後視鏡的車門,很古樸


 




805/806 的 C 柱也有不少零件


 




車身飾條還在,所以可能還是原漆!


 


 




車後側 logo,嘿嘿,這塊就有買到手啦!


 




車尾與 807/811 差別不易看出


 




805/806 尾燈稍小一些


 




這塊飾條掉漆得差不多了


 




最入門的 2.0SD;同時也可以看出裕隆當年烤漆的瑕疵在哪


 




大概除了鋁圈不對以外,整台車保持得很好


 


 


前後看了一圈,這台車的主人應該就住在左近,因為今天有要務在身無法久留,改天來把車主挖出來取經才是!


 

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