20 多年前，由華人第一台擁有自主智慧財產權的車款嫣然誕生，並且由許多熱心國人一同投票，命名為「飛羚」。飛羚上市的相關消息這裡不擬多說，倒是想來談談小時候的印象。
那個時候飛羚可以說是鋪天蓋地的宣傳，大家小巷沒人不知道有這麼一款國人自主開發的汽車上市。不過我對飛羚的第一印象倒是挺差的。一來是楔型車身怪裡怪氣，二來蜂巢型尾燈很做作，三來...就是一次不愉快的經驗。那天一家在路邊攔到一台飛羚計程車，想說也沒坐過這種新玩意兒，覺得很新鮮。坐上去覺得也不怎樣（或許當時的年紀還不懂得評斷吧）。最重要的是，下車之後，司機還沒找錢就揚長而去，自此以後，幼小稚嫩的心靈就把飛羚跟壞蛋劃上等號，所以路上遇到飛羚完全不當作一回事。
飛羚 102 的樣子比較平易近人些，所以慢慢的也就忘了那些飛羚 101 的不快。倒是後來精兵出現以後，家裡附近有人買了一台，整天招搖過市，尤其那組啟閉頭燈實在很炫，加上主打的神秘黑色，看起來就是一股帥勁。可惜招搖的日子沒有多久，啟閉頭燈就變成「固定」頭燈（因為關不起來），然後板金也爛得其快無比，自此，飛羚在我心中的印象又開始墮落下去....
扯得遠了。這幾年比較懂事之後，始覺飛羚乃國人之光。儘管品質、銷售多有波折，但萬事起頭難，自主研發的產品初期，還需要國人大力支持，才有發揚全世界的一天。台積電、光陽、華碩不都也是這麼起來的嗎？
不過坦白說啦，飛羚凋謝的速度真的是超乎尋常的快，即使在殺肉場，現在也是一車難尋，所以路上見到飛羚，肯定要用相機捕下它的倩影。可惜在路上廝殺這麼久，算一算拍到的飛羚也不過三台而已，實在是很稀有。
中秋節那天特別到北斗拜訪神人阿信，因為當地住址編排非常特別，所以一個不小心就迷路了。但是迷路也不是「白花油」，就這麼逮到一台飛羚！
這是一間荒廢的工廠，這台飛羚也跟著該工廠凋零。仔細一看，還是有霧燈的全配備版本！可惜大門深鎖，無法拍到更多細部照片，更無法瞭解這台可憐的飛羚已經破損到什麼程度了。
當然我比較好奇的是，既然大門深鎖，擋風玻璃上面那些廢車收購的貼紙，又是怎麼貼上去的呢？
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