CELSIOR's Automotive Saloon

前一天去報廢場確認過等待報廢的細節後，今天應該就是跟 K7 相處的最後一天了

埋藏在地下的 K7 緩緩升起

將監理站領出來的車牌小心鎖上去

儘管已經決定要送報廢場，但保險起見還是先去做定期驗車，反正 300 元買一個彈性

接著上高速公路小跑一段

找了個空地拍拍畢業照

很快這台 K7 在手上就已經三年半了

里程累計兩萬餘公里，算是跑得相當多的一台車

所以，K7 現在已經進了報廢場了嗎？理論上是，不過事情總是那麼難以預料。正當我拍完畢業照去找壞朋友串門子時，壞朋友忽然問我手上有沒有車可以代步，他妹妹需要一台車。我反射性地跟他說，是有一台車要報廢，但我覺得你妹妹可能不願意接手，一方面外觀普普，二方面是手排的。結果壞朋友回答說，他妹是汽修科的，基本上算是個女漢子，所以這個完全不是問題！既然如此，我也欣然同意把車放給有需要的人接掌，於是兩天之後，車就托另一位車友送到這位英台手上。

又隔了一天，這位英台親自打電話來，開口就說：徐先生，你這台車實在是...實在是好好開喔！hoops~讓我嚇了一跳！對方直誇這台車操作容易而且停車完全無後顧之憂，不用擔心被前後的車「輸贏」。這的確是我當初會挑這台車的一個原因，在怎麼行走江湖也不會痛。

既然有一個暫時棲身處，K7 也就可以繼續在這個世上盡情地奔馳下去了。當然，各位車友如有興趣接手，也請不要客氣地提出，謝謝。