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距離上一篇 K7 日記又過了兩年多，這段期間 K7 就是擔任保養廠代步車居多，後來也有壞朋友拿去代步了好一段時間，之後就封存在車庫裡。
這也不是我願意見到的，畢竟 K7 稅金比較高一些，拿去保養廠做預備車，成本還是比 1600C.C. 的 K8 高出不少，但老是放著倒也不是辦法，所以也萌生了出售的念頭。
然而，因為這台 K7 的外觀比較差，加上前面提到的稅金問題，看車的人雖然有，不過都是衝著沒見過手排雅歌的理由而來，並不是真正想要接手，這樣下去還是沒有辦法有效運用這台車，反而還是佔著一格車位。
這時候另一位壞朋友建議，何不讓它光榮的謝幕呢？這位仁兄家裡向來每年會添購兩部新車，既然這台手排 K7 沒有車友願意接手，那麼乾脆讓它拿去跟政府要五萬元回來，雖然多少覺得可惜，但看起來這的確是個不得不的選擇，於是找了個時間先把車過戶給壞朋友，接著就是等待一年的持有期期滿。
等待這一年，當然得停牌，因此停車位的空間以及租金勢必是晾在那兒了。前幾天，正好遇上以前在做報廢場的同業，寒暄了幾句後跟他提到 K7 要退五萬的事情，希望可以讓對方幫上忙，對方很爽快的一口答應，而且還放了個利多，表示可以挪一個車位讓我放車放到期滿再開出三聯單，算是特別優待。如此一來，這一年的停車費就可以幫我省下來，還真是不錯呢！
於是隔天找了個空檔，再去那間肉場晃晃，看看 K7 最後的歸屬吧！
沒意外的話，K7 最後停放的地方就是這塊有監視器 24 小時管理的草地，看來一旁應該也都是等待最後一年回歸地球的同伴
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