話說忙到凌晨一點半，終於把輪胎換好，雖然已經超過就寢時間甚久，不過新輪胎的爽度讓我一點兒也沒覺得疲憊，只是，很快又有一件事情降臨，讓我壓根兒不想睡。
從泰山輪胎店離開之後，我沿著二省道往樹林方向，才轉進一省道往迴龍經過迴龍站，忽然底盤又傳來沙沙沙的聲響，這聲響很熟悉，莫非...，啟動馬達又故障了？趕緊把車停到路邊
沒錯，很熟悉的味道，很熟悉的聲響，是啟動馬達掛了
此時已經將近凌晨兩點？怎麼辦？拚拚看吧！上次也是從林口撐回到土城，這次再試試看。不過這次似乎比較沒那麼理想，因為聲響越來越大，且伴隨燒焦味不斷竄出。穿過樹林時，我覺得我應該找一個路邊停車格先把車就地野放，等到周一再過來處理。只是周六深夜的車位大家都已經停好停滿，一時三刻也找不到合適的地方，只好硬著頭皮拚了
結過就在離停車處不到 500 公尺的地方，引擎蓋竄出大量濃煙，再開下去應該會火燒車，顧路吧！
這時的我陷入了沉思，我是要叫拖車來丟到停車場，還是叫拖車直接丟到修車廠門口呢？畢竟丟修車廠門口，我還得想辦法大半夜的爬回去，到時候我看天都亮了。
此時心中想起另一個歹念：不如我直接報警說違規停車，叫警察拖去保管場，反正我住的地方離保管場也很近，看罰單多少保管費多少我給就是了，比起我從保養廠爬回來的計程車錢不見得不划算，而且如果車有甚麼三長兩短警察也得負責，似乎這是不錯的選擇。然而，這樣浪費民脂民膏似乎太自私了，所以我還是打了拖吊車的電話
不過這麼一等就是一小時，將近凌晨三點鐘，拖吊車才到現場
順利把車放上去
到達修車廠已經凌晨四點，結果修車廠門口客滿，只好暫停在隔壁門口，周一一早趕緊拚過來移車
幸好拖車司機人不錯，回程順道放我在江子翠站，不過凌晨四點半還沒有車
隨手一招攔到一台 TENAN 3.5 計程車，司機還秀了下右腳油門的威力，多少彌補了點顧路的無奈
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