CELSIOR's Automotive Saloon

瑞獅是和泰第一台國產車，也因為這樣，和泰非常用心規劃產品級距以及售價，果然一舉成為家喻戶曉的產品。

ZACE 是 TOYOTA 針對第三世界開發的商用車，日本本土並未上市，國瑞生產的 ZACE 屬於第三代車型，當時該車型已經遍及東南亞、南美與南非，不過只有台灣稱做 ZACE，推測應該就是呼應中文名瑞獅而來。國瑞不止在車名下功夫，瑞獅的 logo 也很別緻的從 TOYOTA SOARER「致敬」而來，可惜都只是貼紙，沒有具體的單一 logo 可以保存。

按照當年國瑞的規劃，瑞獅一共有六款形式，這當中最為稀有的，就是照片這台休閒式小貨卡。其實個人在看到這張街拍以前並沒有看過實車，畢竟在 1988 年瑞獅上市當時，國內對於貨卡與休閒根本是扯不上邊的，瑞獅休閒式小貨卡規劃了前牛角、前霧燈，最重要的是後方帆布貨艙上蓋以及擾流板，即使到現在也沒有任何其他同類產品，可以說是非常前衛。當然，因為實在太前衛，休閒式小貨卡根本沒人買，真要載貨，瑞獅還有超高頂客貨車非常好用，這種貨車不貨車，客車不客車的產物，市場非常小，瑞獅小改後，國瑞就沒有大力宣傳，但依然提供休閒式小貨卡。

照片這台休閒式小貨卡的帆布已經不見蹤影，推測應該是過了使用年限，但後擾流板還很完整，加上車色飾條俱全，應該還是原漆沒錯，以商用車而言，20 幾年還能保持得這樣非常不簡單。

<照片提供：阿璋>