經過了簡單的山路與高速公路的試車，這台 M 讓我很滿意，不一會兒的功夫就開著這車回到臺北住處附近，但我並沒有開到住處樓下，而是就近找了個停車位暫停。車主應該是以為我打算寒暄兩句就走。
上一篇提到，車主以為我只是來朝聖的，但他只對了一半，我的確是來朝聖的，但我不只是來朝聖的，因為我決定，車我要了！
把車停在路邊停車格後，簡單再跟車主哈拉幾句，我就切入正題，直接從背包裡拿出大把現鈔跟車主出價，一字排開在排檔座。毫無心理準備的車主當然一愣，完全沒料到我這個來朝聖的竟然也是來真的，而且一點預兆也沒有，畢竟前面幾位看車的都沒有出到價錢。我也意識到車主應該沒有反應過來，所以又跟車主聊了幾句讓他有時間回過神。講了幾句，車主開出我兩價格的中間值，但這跟我的目標還有一點兒差距，所以我沒有立刻答應，繼續跟車主哈拉。不過此時車主講了一句「沒關係，你回去考慮考慮」就開始陷入沈默，這讓我注意到到事態不妙，看來得打鐵趁熱，我馬上同意車主的還價，於是，我這輩子最大一筆開銷，就這麼談定了。
因為時間也晚了，來不及過戶，經過車主要求，雙方先到第三公證方，也就是車主認識的一間車行簽合約。到了車主的指定地點後，車行老闆笑臉迎接車主，直說恭喜呀，車賣這麼久終於賣掉了。不過車主只是淡淡的嘆了口氣，別說了，趕緊簽約吧！簽約後我刻意付了一筆可觀的定金，於是再由車主送我去搭捷運。
這段路程不算太遠，不過感覺得出來對車主而言是最遙遠的距離，車主一路上幾乎都沒有說話，就算寥寥幾句也都跟車無關，我也不想打破這段寂靜，或許這是車主選擇跟這台車最後一刻相處的方式吧！一段時間後順利抵達捷運站，雙方相約明天再進行過戶。我下車後，車主開著這台 M 疾駛而去，看得出車主的離情。
我當然問過車主，這台車開好好的，為何要賣？他說是太座要求的。這種理由在手排車而言相當普遍，只是這位車主的狀況比較特別：一般手排車被逼丟出去賣，大抵都是老婆不會開手排車，然後載小孩不方便。但車主的小孩都已經長大，甚至已經大到可以開這台 M 出門（呃...還在車上留了「紀念的痕跡」），我也覺得很好奇，既然是坐這台車長大的，為何兒子不想接呢？這點車主也很納悶，莫非兒子嫌 M 還不夠威武？本來車主是想說，順著太座的意思賣賣看，等到賣一段時間賣不掉，就可以光明正大的繼續保存下來，前面幾位來看車的都印證了車主的劇本，只是沒想到上門了個來真的胖子。
隔天車主準時出現在相約的地點，一見面車主就開始跟我說起昨晚的故事：
昨晚車主一回到家之後，老婆迎接上來就問：「你真的把車賣了喔」？車主只差沒有爆粗口，「圈你個，當初說要把車扔出去的也是你，現在又說這個」。太座見瞄頭不對立刻閃到一邊去，識相的兒子半句話不敢說，跑出門幫老爹包了個便當。不過車主當然沒有什麼心情吃，從冰箱帶了兩罐啤酒，坐在車庫裡對著這台 M 喝了一晚。這台 M 的車口數少倒是其次，最重要的是，也跟這台 M 相處了好幾年的時間，挺有感情的。
聽到這裡，我問了一句：「我如果昨天在車上沒有答應你的還價，你是不是就不賣了」？車主沒有正面回答，只說了句，「徐先生，你很厲害」。接著開始交代這台車該如何照顧等細節，字裡行間，車主已經完整回答了上面那個問題。
經手過幾台車，像這種性能車我是頭一次經驗。比起一般車，性能車會多帶給車主動態上的美好回憶，而且這種回憶是很難再現的，一方面每款性能車動態表現都不太一樣，二方面即使找到一台同款車，往往也因為前手追求風格而難以車況一模一樣。最後，性能車因為單價高市場小，所以除非價格非常低，不然賣的時間都會比較長，而且通常車主不會只有這麼一台車，也就容易讓人產生模稜兩可，可賣可不賣的灰色心態。對於這種感情深厚的車，我也有經驗就是一定要打鐵趁熱，一次看車就當場決定，之前的 Premio 也是類似的情形，到最後甚至是車主的兒子買回去。這台 M 的車主也特別交代：如果我沒好好照顧這台車，他會隨時把現金傳好要回去，叫我皮繃緊一點兒。
有了這些情感、這些託付，這台人生當中的第一台性能車，勢必得寫出更燦爛的下一頁，讓我們拭目以待吧！
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