記得最早混殺肉場是在 2007 年左右，當時因為沒什麼在養車，殺肉場除了開眼界外，就是每台車車尾的 logo 格外惹我注目，也就慢慢養成去殺肉場拔 logo 的習慣。畢竟一台車看到照片、圖片，跟看到 logo 的臨場感是截然不同的，且 logo 也可以很輕易的看出時代、定位的變化。曾經有一段時間，去肉場拔 logo 成為一大消遣，每個月至少都要去肉場報到一兩次才甘願，如此也在短時間內累積出可觀的車標收藏。
好在，那時候有這樣亂搞。
現在一方面壞朋友越來越多，自己的時間就越來越少，就算是 CIVIC、精兵有肉件需求，要勻出時間去拆都有問題。二方面肉場也開始拿俏，一開始 logo 沒有什麼金屬成分所以幾乎算是免費索取，現在隨便一支關東煮大小的都得花個幾十塊，採收一包塑膠袋的量，沒個三五百走不出去，而且 logo 隨著新車端 cost down 品質不斷下降，到了廢車場的 logo 狀況當然更加悽慘。三來這幾年肉場的鳥車越來越少，前幾年滿坑滿谷的裕隆 811、830、國瑞第一代前期可樂娜（車頭有光冠標），現在要見到都不大容易，所以就算勻出時間去肉場，兩手空空而歸並不算稀奇事。
坦白說，像我這樣年紀輕輕的時候就沾染肉場亂拔 logo 壞習慣的車友並不多，大部分都只是拔一兩個自己有興趣的或者自己開過的車回去擺著而已，沒想到，盧森堡車友 Yves 在跟我開始混肉場差不多年紀的時候，也是跟我一樣喜歡去肉場亂晃。Yves 畢竟年紀大我十多歲，年輕時候見到的肉車，幾乎都是 70、80 年代的車，而且又是在歐洲，據他所稱，他是真的擺到家裡放不下才不得不這個丟那個丟的。前陣子無意發現到我曾經感染此項惡疾，於是慷慨的把手邊僅有的當年戰果全部轉送過來，包裹打開一看，還真是金光閃閃-銳氣千條。
滿滿一桌的 logo，你認得幾個呢？
稍微整理一下，按照廠牌排序比較好辨認
這照片當然不是我自己照成這樣，系統不知何故變成上下顛倒。FIAT 是這批 logo 的最大宗，想得到的想不到的都有
福斯依其銷量不應該只有這麼一點才是，但這幾支可能只有「VOLKSWAGEN」標可以在本地 T3 前期見得到，其他的實車應該都陣亡了；JETTA、POLO、GOLF 應該都是第一代的
SEAT 最惹人注目的就是上方的頭盔標，是早年與 FIAT 合作時期的，具體哪款車我不清楚；左下的也不清楚是什麼車；右下是在臺灣見得到的，如 MALAGA、IBIZA 都是這個標
PEUGEOT 設計得最好，都不必猜測，但也只有 205 臺灣見得到，寶嘉之前挖出來的那台 604 不是是否還安在？104 則沒聽聞臺灣出現過
CITROEN 也是一目了然，但這三個型號臺灣好像都沒有進口
ROVER 集團的應該都有進來臺灣，當年匯橋很敢辦，因為臺灣人很敢買
福特 logo 就很有意思，70 年代到 90 年代都有，而且看得出質感差異。上方「12m」是最沈甸的；最下方 SCORPIO 也是全金屬標；ORION 為 Escort 在部分歐洲市場的別稱；2.0 應該是本地極少生產的千里馬 2.0
日本車在歐洲量不算大，大抵字樣也沿用日規造型，僅日產另有 DATSUN 字樣。SSS 不必多想一定是 BLUBIRD 系列；LANCER 則只有第一代的才能出現如此華麗的文字
其他歐洲廠牌，VOLVO 那兩只稱得上「精雕細琢」，手感非常棒；Alfa 33 也不惶多讓，要是 33 實車也能有這種水準就好了
最後這些是叫不出名字的，有哪位高人能夠解答的嗎？
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