CELSIOR's Automotive Saloon

803 這段期間放在北部，幾乎沒在出動，好不容易有點時間想說來搞一搞。

由於 803 底盤有做防鏽處理，塗滿柏油，因此停放只要一段時間就會開始低到地下。為了確保停車位清潔，所以每次移車出來，我都會拿廚房紙巾仔細把地面擦乾淨。這天在擦地板時，發現地上多了相當多透明的稠狀液體，位置就在擋火牆的下方，量還不算少，看了一下，剎車油位是正常的，然而離合器已經沒有油了，看起來應該是離合器分泵掛了。為了避免傷到三寶，保險起見還是找來全載拖車送到店家處理處理

從土城拖到淡水，這一路也花上了一小時

店外頭已經有兩位同伴打開引擎蓋在等待了

為了方便起見，離合器總泵也一併換掉，反正是一次工

老闆從店裡面拿出來的離合器總泵以及分泵的新品，真是不簡單

總泵要換，腰力要夠，而分泵就更難換，要整個趴到底盤下面搞

總泵拔起來品向也已經不大行，好在有一起換掉

換完之後開回去的路上，發現入檔順暢多了，不過老闆也告知一個壞消息，雖然離合器總泵分泵都有老化，也差不多該更換，但其實地上的稠狀液體應該不是剎車油，而是變速箱油。剎車油應該跟水一樣，而我這台車的變速箱油用的是透明液體。更壞的消息是，目前看起來變速箱油漏的地方是與引擎接合的前油封，恐怕得把變速箱吊出來才能操作，這又會是一大工程啦！