本來打算趁這回在大陸 long stay 的機會,好好在大陸找尋外景的新題材,結果搞了一年,兜遍北京市都是沒有合適地點,最後僅是在澳門過境時,順勢帶出一場外景教學,也成為第一場海外外景拍攝(可參考:澳門外景教學 )。在離開北京的前夕,依然沒有發現合適的外景拍攝地點,於是只好把先前準備的幾台外景車全部留在北京,等待以後回到北京再去尋覓合適地點。

 


至於這一整年難得回到台灣的時間,一來行程緊湊,二來天公不作美,常常都是有霧有霾的天氣,空氣透明度始終不理想,加上在台灣這邊幾乎沒有新車進帳,沒有子彈可以揮霍,所以從去年 8/1 拍完八里外景後,可以說外景拍攝進入一段空窗期,要不是在澳門有稍微拍過一些,應該可以創下史上最長的未拍外景紀錄!

 


然而久了沒拍,固然會擔心技術是否生疏,但這段期間我也沒閒著,尤其街頭獵殺的照相經驗累積,讓我對於汽車角度的抓取很有心得,早就想要應用在別的領域,只是一直沒有機會。這次趕回台灣,正經事辦完了之後,終於有一點閒時間,恰好這幾天天氣相當不錯,加上因緣際會牽了一台扮相很不錯的 W201,就計畫著去拍一次外景。

 


說得是很簡單,但一來地點不知道去哪裡找,二來這回有子彈,但是沒有「槍枝」,我之前那台 F70 已經在深圳跟犯罪集團火拼的時候成為犧牲品,但這種天氣又是難得,不得以只好把老將 C770UZ 請出來。在家裡測試一番,C770UZ 表現還不賴,那麼剩下就是拍攝地點了。

 


由於時間滿有限的,只好就近找地點硬拼了。2005 年兩間媒體採訪的時候曾經在大佳河濱公園上陣,儘管背景很棒,但地點十分不理想,這回去隔壁的河濱公園拼一拼,看看有沒有新進展。果然皇天不負苦心人,在某一個深處找到了不賴的平台,背景雖然複雜了些,但...難不倒我的!

 


Mercedes-Benz W201 190E 2.0 by AutoArt




坦白說,以這麼多的高樓當背景還是第一次,河濱公園就是有這樣的問題,之前在「三重外景」的時候也遇過同樣的問題:背景太複雜,把主題搶走。不過大佳這邊的背景,層次感算是不錯,只要距離抓得準就 ok 了

 




都是拍平得有點單調,換個角度。不過背景的紅色建築搶走不少視覺,應該避免它的出現

 




同樣也被紅色建築物搶走視點,而且顯得左重右輕

 




這種最簡單的作弊方式在這裡不太管用,因為背景層次感以及背景本身的條件都不好

 




如果不拉鏡頭,遠近對比相當明顯,而且天空的雲彩可以派上用場

 


然而看著遠方那棟玻璃大樓,心中有另一個想法



沒錯,就乾脆以該大樓為全部背景,果然這樣很有都會感覺

 




利用地面的落差製造一點對焦的效果,以前在桃園觀音玩過一次,這次顯得很好上手

 




這樣底盤整個穿透的拍法見仁見智,可惜紅色建築還是露出一點點了

 




來個大特寫,加上太陽是側面光,車身很有立體感

 




把車擺向另一個角度,迎光背光對比就很強了

 




這台 W201 的車尾燈是失敗點,質感不太好,全靠立體感鮮明的尾標與鑰匙孔來加分

 




所以也來個落差對焦,效果不錯

 




車頭也這樣玩,感覺還是車頭拍起來好看些,而且這張已經拍起來很像 W124 了

 




滿版的遠鏡頭,背景算是夠一致,但感覺比較像是 1/24 組合模型車的封面....

 


是不是還看得不過癮,覺得還沒有一個結尾?是的,此時我也拍得正起勁,結果卻遇上 C770UZ 的毛病,開不了機,一搞搞了 20 分鐘,太陽都快下山都還沒法叫醒 C770UZ,真是可惜,這場外景只好強迫終止了,不過既然外景沒拍完,也不是基於時間的因素,所以按照規矩,以後可以繼續在這裡完成其他部分,尤其是這邊地面是圓形平台,還有面向圓山的那一側,或可把圓山飯店也當作背景,精彩度可期呀!

 


基本上將近一年沒有正式拍外景,加上今天地點與相機條件都不是相當理想,能夠有這些照片我覺得可以接受。尤其這是第一次把大樓當成整個背景的嘗試,畢竟許多原廠官方照片都是以高樓大廈為背景,撇開合成照片的可能,應該還是有一些這類照片是真槍實彈上陣取景的,既然原廠能,我也要來嘗試一番。果然還真的有可行度,拍出一些還算過得去的照片,終於今年有新的照片可以唬人啦~

 


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