CELSIOR's Automotive Saloon

陳和皇大哥可以說是目前國內最資深的賽車手，多年來代表台灣征戰世界各拉力比賽，戰果相當豐碩，也讓世人見到台灣人的「軟實力」。陳和皇大哥近年最讓人津津樂道的，即是與福特六和配合宣傳，以市售版本 ESCAPE 為基礎進行改裝，不僅在國內舉辦多場示範越野賽、NBX 活動，更一舉在亞洲拉力賽站上頒獎台，除彰顯我國國產車的品質，更讓人對陳大哥的本領刮目相看！

然而，陳大哥不以此為自滿，挑戰亞洲拉力賽之後，決心向拉力賽最高境界：DAKAR 越野賽邁進。DAKAR 越野賽的難度不僅是拉力賽之最，也可以說是車類比賽之最，因為歷來 DAKAR 拉力賽標榜的是「沒有路線」，一切得憑經驗、技術，當然還有不小的運氣成分左右。其實，面對這麼艱難的賽事，陳大哥在幾年前已經陸陸續續以媒體、半成員、正式參賽者的身份，做相當的瞭解以及規劃。去年不巧因為機械問題無法克服，加上後勤不若其他廠隊般，所以未能玩賽。然而，陳大哥堅持，只要開出去海外的參賽車，一定要讓觀眾、其他選手見到「台灣形象」，以及「台灣實力」，是以雖然比賽結果不盡理想，但對於台灣的國際形象、國民外交貢獻，是我們有目共睹的！

今年，陳大哥再次整備，迎接 2011 年汽車界的第一場比賽，南美洲的 DAKAR 拉力賽。有著去年珍貴的比賽經驗，以及實力堅強的團隊加上後勤，我們相信，今年完賽的目標，應該不難達成才是，我們在此獻上無比的祝福，期盼陳大哥所率領的台灣 DAKAR 賽事的團隊，能夠一舉在 2011 年 DAKAR 賽事當中獲取好成績，同時再為台灣的國際形象加分！加油！