台灣的國產車模型,最早可以追溯到和泰代理老皇冠的中信局時代,當時購買皇冠的部分車主,可以由經銷商贈送 CROWN 汽車造型的煙灰缸。不消說,這組煙灰缸當然是來自於日本,品質、手感都十分出色。當時甚至還有一小批「2000GT」的煙灰缸,至於什麼車主可以獲贈,就不得而知了。


 


近幾年國產車模型,當由飛羚 101 打響。可惜年代久遠,目前留下來的都是絕世珍品。而飛羚之後,要一直等到 COROLLA ALTIS 上市之後,台灣首度出現 1/18 大比例的國產車模型。和泰當然也同步推出 1/43 迴力車,反應非常好,是以各家汽車業者也紛紛跟進。中華汽車則是稍晚於和泰 ALTIS,於 SAVRIN 上市於推出 1/18 模型車,並且陸續將旗下車系製作 1/43 迴力車。


 


國內各家業者中,除裕隆因為車型與海外相同,其實這類小迴力車都相當具有交流意義,畢竟都是「台灣特有種」,尤其目前日本原廠對於台灣式樣修改的限制,環諸國產車商,大概只剩下中華汽車比較有發揮空間,旗下各車型除 Colt Plus 以外,外型都與日規以及海外版本不同。這次透過 Wanger 的大力幫忙,順利弄到一批中華汽車的 1/43 迴力車,屆時定可成為今年台日汽車協會交流的好幫手!




兩款車一共六種顏色,而且都是「台灣特有種」




白銀藍 Outlander




白紅藍 Colt Plus io




 




 




 




鋁圈是這台 Outlander 最突出的地方




覺得 Colt Plus io 的車頭有點怪怪的




車尾像是 Outlander 縮小版




io 配上這組斯文鋁圈有點不太搭調


 


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