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簡單整理完車之後，當天便把車交給想要玩 300SEL 的壞朋友，對方興高采烈地把車牽走。
隔
天接到他的電話，講的內容當然有很高興的，不過佔據多數篇幅的還是抱怨，他覺得這台 300SEL 問題實在很多。我一聽就明白，因為他沒有玩過老車，不知道老車一開始要怎麼整理，而且他犯了個大忌：牽車回去立刻讓家人體驗。這個結果當然就是被唸一頓。
為了不讓他美夢幻滅，我再次跟他把車換回來。畢竟以這種價格買到 300SEL，一定還有很多需要整理的地方，既然我已經被老車整了這麼多年，還是我幫他 DEBUG 先吧！於是接下來這幾天我就以 W126 代步，這下也就印證我牽回來是對的。因為過沒多久我就發現，水箱水位變低，去保養廠檢查一看，果然水箱有在滲水，不換不行。考量預算，最後只換殺肉件，然後開回去繼續測試。
既然又來保養廠，順便把六角橡皮換一換，因為我也有發現這台 300SEL 進檔退檔都有個撞擊感很明顯
新品果然差很多
裡面還附贈說明書呢
接著把水漏下來，實在是很髒
拆 W126 的水箱不難，但問題在於風扇不好拔
因為風扇中央羅斯手路很窄，光拆這個要十分鐘
水位確認之後
就可以按照步驟重新組回去
回到住處，來把車洗一洗吧
不愧是原漆，洗完之後不用打蠟也超級亮麗
還是最喜歡這樣看著發光的引擎蓋在晚上開車，格外有成就感
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