CELSIOR's Automotive Saloon

雙 B 計程車在部落格介紹過幾次，當然在路上看過的次數是更多，但搭上這種計程車還是第一次。

當時乘坐國道客運抵達臺北，因為懶得走路，所以也就懶得到台北轉運站地下室搭排班計程車，行李一拉就往大馬路上走。但可能是因為離峰時刻的緣故，路口等一陣子都還是等不到空車，於是繼續往公車站旁邊攔車，這樣可以把公車當作備案也不賴。就在此時垂直方向轉進來一台計程車，我二話不說立刻攔停，沒想到就這樣攔到一台特殊計程車。

既然費率都一樣，坐這種車當然是比較爽的啦！當然，這種難得的機會，不跟司機多聊兩句那怎行？而聊來聊去自然還是為何願意用上這種高檔車款來跑車呢？

司機也很爽快的說，其實這台車是二手的，接手身邊親人因為買休旅車淘汰下來的，所以成本比較低一些。而且他自己一方面有別的收入來源，二方面又想實驗看看到底這種計程車行不行，所以就這麼投入進去。而從他已經跑車數年來看，這個實驗是成功的。

司機說，開這種車的訣竅在於"要讓客人知道你是賓士"，所以不管是路邊臨停還是等紅綠燈，一定要刻意跟前車保持一段距離，讓路人注意到這裡有一台賓士計程車。再來，要讓客人輕易看到能不能搭，因此不能貼隔熱紙，而且車身四周都有加裝空車的燈號，如此一來就三不五時會有人上車。而在路邊撿客人時，速度一定要慢，而且刻意經過公車站牌，如此可以吸引很多短途的乘客跑票，反正也就多了一百塊錢，但可以做到賓士車更快速前往目的地，這招非常管用。相對的，排班就沒有意思了，因為客人也不會因為你是賓士就多多搭乘，遑論跑去抽什麼機場車隊，根本是浪費時間。

很快的，短短的旅程就結束了，人生第一次搭到賓士計程車，收穫真是不少呢！