講到 Hybrid 應該很難讓人與 Volkswagen 產生聯想，不過 VAG 集團也真的是有 Hybrid 的車型，Q5、A6 都曾經在本地賣過 Hybrid 款，當然，賣的數量相當有限。不過再怎麼比，也比不過 Touareg Hybrid 的稀有。（Cayenne II Hybrid 是 PORSCHE 自己的系統，跟 VAG 較無關連）
Touareg Hybrid 是本地目前為止唯一正式開賣的 Volkswagen Hybrid，也稱得上是近年本地最難賣的 Volkswagen。一方面若要買 Hybrid，多數人會直接聯想到 TOYOTA/LEXUS，歐洲車的省油長項畢竟還是柴油車；二來，Volkswagen Hybrid 技術也是起步不久，具體的成效也是離 LEXUS 有一段距離。以數字來說，Touareg Hybrid 油耗在市區、高速分別是 11.49、12.66，而 RX450h 是 13.9、15.48，遑論 RX450 比 Touareg Hybrid 便宜了近五十萬。當然，Touareg Hybrid 還是有比較突出的地方，除了越野能力較強以外，Touareg Hybrid 還有一具機械增壓在輔助，所以綜效輸出是比 RX450h 大兩成有餘，也稱得上本地賣過動力最強的油電混合車。
有這些頭銜當然是沒有太明顯的幫助，Touareg Hybrid 進到展示間之後就是頭痛的對象，幾乎沒聽過哪一間福斯經銷商可以把這車以新車的方式賣掉，聽到的都是先領牌，或者當作主管配車，或者直接打進 CPOC 認證中古車部門，所以 Touareg Hybrid 就只引進 2013 年這麼一批，甚至 2014 年整個 Touareg 車系都沒有動作，直到 Volkswagen Taiwan 掛牌後，Touareg 藉由小改的機會再次進入本地市場，當然，也再次成為各經銷商頭痛的對象。
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車友街拍（台南市）：PORSCHE Cayenne II Hybrid
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