PRIUS 現在已經是一台能見度不低,知名度相當高的一款油電車,其計程車也偶爾會在路上見到,不過早年 PRIUS 進來台灣的過程頗坎坷。

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加長型轎車大抵來說都是先把原型車生產出來,然後再把內裝拆一拆,車身切開然後焊上新的車體,最後再把內裝填回去,即使是原廠推出的加長轎車大抵也都是如此,畢竟針對加長轎車專門開發模具成本很可觀,以其銷量根本不可能回收得了。

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Eldorado 這個名詞只要有看過美洲科幻小說或者電影就一定見過。Eldorado 原意是美洲傳說中的黃金帝國,因此當年 Cadillac 以此做為雙門大轎車的,也真是恰如其分。

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得利卡可以當計程車,一開始我看到實車也是覺得不可思議。

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目前使用勝利 803 柴油車當計程車的,就只剩下東勢還有一台服役當中,其他都已經退休享天年。個人所入手的,便是晚近幾年還在服役的三峽勝利 803 柴油計程車。後來車主年紀到了法規上限,改成民車又開了好一段時間。

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E30 M3 二手價格雖然相當昂貴,不過這幾年已經平緩許多,已經維持行情大概三五年左右,沒有再往上暴衝。

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這天是 5/15 星期六。

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(本日記為一個多月前的記錄,防疫期間請避免外出,待在家裡慢慢看部落格是個正確的選擇)

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看過頭文字 D 的應該會對 R33 充滿負評,神之腳星野好造登場時把 R33 GT-R 批評的幾乎是一無是處,而當年 Best Motoring 在測試市售版 R33 GT-R 也是頗多怨言,因此才會造成 R33 以及 R33 GT-R 給人印象不佳的感覺。

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