CELSIOR's Automotive Saloon

其實這篇街拍的標題寫 KADETT 不是很精準。KADETT 是一款 OPEL 長青的車系，但因為台灣只有引進過一個世代，簡便起見因此沒有細細分類。

現在不要說 KADETT，當年一起搶灘台灣的兄弟 FANTASY 也都不知道哪兒見得到了。身為 OPEL 入門車款，KADETT 卻沒有在代理商價格操作之下便宜到爆。不要忘了，那個年代就算是 OMEGA 也有辦法把售價死活壓在 60 萬，所以最入門的 KADETT 理論上應該要便宜到不可思議的地步。不過不知何故，代理商引進的 KADETT 沒有走低價路線，甚至最早進口的 GSi 車型還爆到 74 萬的價格，比 OMEGA 還貴。

代理商最早引進的 KADETT 為 1.6LS，只有單一 3AT 規格，售價 54 萬也不算便宜，代理商的說法是當時德國馬克匯率一直漲，這可就爽到後韓圜計價的 FANTASY，兩款價差十分明顯。有鑑於此，後來新高改引進的 1.6 噴射觸媒版本，不僅壓低價格，也開始提供手排車型，售價壓在 50 萬上下。如此便引發 FANTASY 的警覺，開始有進一步的促銷舉動，接著 OPEL 另一間代理商德產跟進，把 FANTASY 售價壓在 45 萬，此舉成功打開 KADETT 的銷路，造就當年 KADETT 的高能見度，畢竟雖然 FANTASY 更便宜，但那個年代大家也搞不懂這是雙生車，而 KADETT 再怎麼說有著西德 OPEL 的光環，所以這兩款車各有千秋，路上都很常見。

當然也因為是靠著廉價搶市，KADETT 也好，FANTASY 也好，這幾年真是沒有能見度可言。而 KADETT 的後繼車 CORSA 因為掀背的操控性還有更到位的安全配備，目前還是偶爾見得到活口出沒。

。。。。。。。。