跟上一篇介紹的 LEON 一樣，Barcelona 也是改名在台灣上市的 SEAT 車款。
Barcelona 原名是 IBIZA，相信這個名稱大家就不陌生了，當年東帝士 IBIZA 可是賣得嚇嚇叫。然而代理商覺得 IBIZA 一方面名字不是很好唸，二方面 1992 年巴塞隆納奧運在台灣風靡一時，因為那次棒球拿下銀牌，對於剛成立的職棒可以說是天大的好消息。代理商有鑒於此就來搭個順風車，把 IBIZA 改名為 Barcelona 上市。
Barcelona 是 SEAT 併入 VW 之後第二款作品，但外型刻意與 POLO 還有 GOLF 做出區隔，所以沒辦法直接對應過去。有趣的是，後來 Barcelona 三廂版本 Cordoba 衍生出 POLO Classic，等於承認兩者的關聯，不過這是後話。Barcelona 有三門與五門兩種車身，厲害的是兩者長度軸距都一樣，三門的後窗還有蝴蝶窗設計。
Barcelona 外型由喬治亞羅設計，沒有半點直線，風阻壓低在 0.32，引擎有 1.0/1.3/1.6/1.8/2.0/1.9d/1.9dT 這幾款，看得出來都是來自於 VW。規格則有 CL/CLX/GLX/GTi 這四種。有趣的是，頂級的 GTi 配的只是 2.0 8V 單凸引擎，而不是正的 1.8 雙凸。台灣這邊延後比較久上市，主要是等自排變速箱車型的推出。
最初台規陣容為 1.4/1.8/2.0GTi，其中只有 1.8 是自排且為五門，其餘兩款只有三門手排，GTi 雖然承前述只配到 2.0 8V，不過不到 60 萬的售價也算是有誠意，但拿掉了氣囊、ABS 跟天窗。入門的 1.4 因為銷量太低，1995 年就不再引進，1995 年式的配備與售價有些微調整。
1996 年式外觀有小改，主要是同色保險桿，並且全車系標配雙安、手動天窗，並且代理商把名稱改回 IBIZA，但此時國產日系車已經開打配備大戰，後期賣的數量並不多。
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