上海車展第三天,進入第一天的「公眾日」,號稱「專業公眾日」。不過說白了,其實只是「專業凱子日」,因為專業公眾日與一般公眾日唯一的區別在於,專業公眾日的入場票貴一倍。然而,即使專業公眾日並非假日,而且要花上一百元人民幣才能入場,21 日還是人山人海,只能說,大陸人真的太多了!



ZELAS 進軍大陸的意義重大,它是第一款 SCION 專屬車款賣出北美的,然而,你願意花 150 多萬台幣買一部 COROLLA 底盤的小跑車嗎?




EZ 比較類似於 PRIUS V 的孿生車,但市場定位似乎不太明確



REIZ 大爆改版本,相信是大陸甩尾族的最佳選擇



FT-86 ConceptII,人氣遠遜於去年北京車展當中的 Concept-I




倒是 TOYOTA 搞了一台 AE86,還煞有其事的貼上藤原豆腐店。雖然有頭文字加持,不過這車的人氣也是遠不及於雪佛蘭的變形金剛



這是日本空運來的福祉車,廣汽應會成車進口




電動版 iQ,注意是左駕的



第一代 RAV-4 EV 也給請出來




二代 RAV-4 EV



在台灣會覺得 IS250 沒什麼值得一提的,然而 IS250 卻是目前大陸最新款的 LEXUS,終於把舊引擎的 IS300 給取代掉




還是不厭其煩的說,RX450h 以及 LS600hL 在大陸都沒有配上 LED 頭燈,說是法規的緣故。但是人家 AUDI A8、R8 還不都招搖上路?




 




一汽奔騰警車




菱帥賣到現在繼續賣,車頭改得滿有 LUXGEN Neora 的味道




你累了嗎?




北汽既然與 Mercedes-Benz 合作生產 C、E,沒生產的 B-Class 也不能「白白浪費」吧




華晨也是有樣學樣,不難發現這玩意兒與 BMW 的「關連」吧




吉利今年還是大手筆的搞全 LED 展台,氣勢驚人




帝豪 GE,一樣是吸睛焦點,不過吸睛的原因是..太醜了




福特每年都有小花招,今年來搞腳底按摩




對於美國福特吹起的「Aston Martin」風,實在是不倫不類




長安很有意思的用汽車零件組了一個樂團




其創意不亞於歐洲 ACCORD 七代 Touring 那隻廣告




LUXGEN CEO 也出現在東風汽車的展台上




K5 的設計已經完全脫離韓國車的調調



EV 擺在納智捷那邊一堆人爭著看,擺在東風汽車這裡倒是乏人問津



引擎隨便拍,不像納智捷那邊這不能開那不能開




山寨 Hummer 警車



說是現場指揮車,不過裡面弄得跟招待所一樣豪華




Ferrari FF 的設計,真是....




去年是 Berton,今年換 Pinifarina 來大陸車展擺攤,證明沒有大陸車廠,這些汽車設計室全都得喝西北風了


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