本地第一台國產的韓系車,並不是三陽的 Elantra,而是今天的主角,一代 Accent。

 

當然,硬要講起來,KIA 一起開發的嘉年華會更早,不過嘉年華畢竟掛上的是 FORD 標誌,堂而皇之掛上韓系 logo 的,就是這台 Accent。Accent 是當年現代汽車代理商王記搞的,並且委託當時還沒全面進軍汽車市場的台塑代工生產,1997 年底上市。王記本來打算用這款車做探路,如果銷量有成,未來也不排除導入更大的 Elantra。配備上,Accent 在同級車並無對手,桃木飾板、SRS、電動天線、前電動窗、ABS、電動後視鏡、紅色滾邊皮椅、霧燈應有盡有,售價更是厲害,入門款壓在 39.9 萬,有剛剛那一票配備的豪華版也就再多 4 萬。後來再加上雙色皮椅,車系售價全面降到 40 萬以下,入門的只要 36.9 萬,等於用比 March 更便宜的前可以買到三廂小轎車,實在很划算,因此銷路還不錯。

 

有趣的是,Accent 也在威菱國際的通路販售,增加其曝光度,但隨後王記將代理權讓予慶眾,慶眾評估利潤認為 Accent 這種小車毛利不如 Elantra 這種中小型轎車,這款本地最便宜的三廂轎車(如果把通膨算進去,更早以前的 303 也沒有那麼便宜)就跟著走進歷史。當然,由於當年是廉價車,Accent 進報廢場的速度相當快,現在路上已經算是見不到了。照片是 12 年前在北部拍到,當時就已經不容易看到。

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