CELSIOR's Automotive Saloon

得利卡可以當計程車，一開始我看到實車也是覺得不可思議。

前陣子某天晚上，因為借車給人去拍影片，回程想說就坐計程車。難得有機會召ㄐㄧˋ ....招計程車，當然要選特別的來玩玩，所以我在路邊放走了無數台 WISH/ALTIS，正納悶怎麼都是些稀鬆平常的貨色，此時就來了一台得利卡計程車，傻眼之餘趕緊伸出手，沒想到得利卡性能了得，咻一下就過去了，讓我扼腕不少。

回去查查資料，原來得利卡還真有一批送殘障計程車認證，應該是目前市面上僅次於菱利福祉車以外最便宜的殘障計程車。先不說到底得利卡坐起來舒適度如何，得利卡的加入，的確讓司機成本大幅降低，零件便宜而且新車售價只有 CADDY 一半多一些，如此一來使計程車投入這塊福祉市場的誘因又更明顯，對有需求的族群當然是一大福音。畢竟最初 CADDY 福祉車立意良善，但養護成本太兇，車尾撞到就很麻煩，因此幾年下來路上常見到 CADDY 計程車少掉保險桿一塊大零件就是這樣來的。至於福斯 T6 就更不用講，沒多少人承擔得起這種消磨，因此納智捷 V7 的出現，一時間讓許多人轉戰，不過納智捷的油耗以及行路表現，還是有讓人抱怨的地方，得利卡應該就更平易近人，雖然坐起來應該是後段班的，不過下降的成本很可觀，就是不知道有沒有願意拿得利卡當一般計程車來跑囉！

<照片提供：CKH>