CELSIOR's Automotive Saloon

不知道當年三菱內部是哪個天兵還是其他廠牌派來的臥底，讓三菱從 GALANT FORTIS 之後，推出一系列的鯊魚頭車款，然後賣得全軍覆沒。

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這款前後長得像美國車，側面一看就是 RAV4 的車型，是日本光岡最新作品，名稱簡單粗暴，Buddy，果然外型就是很有美式猖狂的調調。

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這台窄窄的 COROLLA 是日本專屬的 COROLLA AXIO，雖然名叫 COROLLA，但只有 VIOS 的大小，除日本以外只有外銷少數東南亞市場。

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這是坐落於橫濱トレッサ商場一樓的大發汽車展示間，看起來沒什麼特別的，展示間前後擺出許多新款亮麗的展示車，來店客戶賞車的賞車，洽談的洽談，熙熙攘攘，好像跟往常一樣。而且我們再翻開大發汽車今年在日本的銷量，也沒有特別的好或者特別的差，一切再正常不過。

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TOYOTA ARISTO 是 LEXUS GS300 的日本版，但這樣講只對了一半。

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前幾天跟大家介紹的白牌輕自動車是日本政府的斂財手段，這張照片的彩色車牌，是另一種斂財玩法。

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這是 TOYOTA 在埼玉縣上尾市荒郊野外的零件中心，任何人都可以進去買 TOYOTA 的零件，而且價格不會因為你是個人就特別貴，看起來很方便，其實這正反映出日本玩車的一個大問題。

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之前談到日本開賓士的都是些善良老百姓，而且日本見不到 C300，就有很多人在問，那日本的 8+9 開什麼車？

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日本目前要見到 R34 並不是一件太困難的事情，這點讓我有點驚訝，但見到照片這款 R34 讓我更驚訝。

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這車是什麼玩意兒我想不用多作介紹，在台灣它是無人不知無人不曉的車，但各位有沒有看出哪裡怪怪的？

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