這年頭被媒體炒作，忽然大家都在瘋環島，現在又暫時退燒了。搞什麼，要環島何必花個三天兩夜，像我就三不五時去環島，而且也不太花時間，還一次大概十分鐘搞定，這..很簡單，因為我環的是和平島！
玩笑話規玩笑話，提到環島，大家應該會想起 20 年前祥瑞剛登場的環台 20 圈不熄火挑戰賽吧！雖然羽田不免被人貼上灑狗血廣告的標籤，但是在當時也可以算是壯舉，而且環島的三台車都完璧歸趙，沒有受到台灣越野級的路面影響。比較讓我感到可惜的是，祥瑞沒有外銷到爛路著稱的國家。
不過其實比祥瑞早十五年，三陽已經幹過這種瘋狂事，雖然里程沒有這麼多，但是不要忘了當時的造車技術。據說環島後的車也都沒有太大問題！
再補上一則 600 的廣告，這篇應該比較廣為人知。
三陽 600 是不是最早搞環島試車的我還不敢肯定，但是在民國 58 年以前的國產車應該不多，搞不好這第一的頭銜真的是三陽莫屬喔！
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真有懷舊感覺
[版主回覆06/04/2008 11:19:38]嗯
三陽是不是最早環島的國產車廠我不確定，但是可以確定裕隆的第一批威利斯吉普車曾經舉辦台北至高雄的試車活動，風風光光在總統府前出發，當時的紀錄影片還在喔！ [版主回覆06/04/2008 11:20:34]怎麼當初裕隆試車不搞個「環島」？或者說勝利啦，青鳥啦，它們的試車資料反而很難找，沒有說搞個風風光光。
我有一部富貴600聽一個修600的老師父說很早以前三陽曾經用600做過環島喔.不過用這種小車做環島也不簡單 [版主回覆02/11/2009 15:25:52]
我覺得這種小車環島，不只是車不簡單，車手應該有鐵屁股吧！
最早環島的事裕隆吉普車
[版主回覆08/28/2009 18:04:33]裕隆講是這樣講啦！不過...疑點也是有，比方照片永遠都是那幾張、半路是否完全沒顧路、當時的台灣公路真的做得到環島嗎？不過我還是相信，裕隆的 WELLYS 是最早搞環島的。
那是與日產合作之前
[版主回覆08/28/2009 18:05:34]嗯，沒錯。因為 WELLYS 的車與嚴慶齡的理想車有一段差距，所以後來才找上福斯、BMW 與日產。我記得民國81年的時候,老爸多買了一台三富的800cc來幫家裡載貨,那時候我爸一直說這是SUBARU的引擎唷.那台真的很耐操..當我家的馱馬開了十年左右,至少操了30萬吧,還沒有出過太問題.當然我老爸總是定期保養,提前換零件也是重點.後來才換了載卡多..
有空的話..大大可以介紹一下三富汽車還有他生產過的車車嗎?
[版主回覆09/10/2009 16:22:36]那台三富的車叫做「山豹」，四顆方頭燈，還是和泰代理銷售的。但我聽到的都是說這台車品質不好，而且現在大多已經爛光了，你家這台山豹也是異數了！
三富生產的車，最早就是山豹，後來是組裝雷諾汽車，可惜我瞭解的也有限，暫時掰不出太多
三陽引進時˙當時還有進口車種唷˙360發財車系˙360富貴車系˙550富貴車系˙600富貴車系˙800小老虎車系˙之間還有楊春款˙選配款˙頂級款˙差別在於內裝˙底盤˙煞車系統˙只能說一分錢一分貨嘍˙˙ [版主回覆08/17/2010 23:24:04]
550 富貴與 800 小老虎這兩款型號我還沒有聽說過，可惜發財、富貴留到現在的非常非常少，能夠研究到的機會很有限。不過據說三陽本部裡面資料保存功夫作得不錯，或許找機會能一探究竟也說不定。
當年買的起車就很厲害了，配備什麼的已經是次要了吧～