1997 年，那時還是個國中生的我，第一次去看貝汝車展，拿了一本民生報編的"97 新車導覽"。這算是我第一本台灣汽車書籍，也就成為我翻爛的書。書的最後面有規格表，其中 BENTLEY 一欄，售價沒寫就算了，馬力也沒標，只有幾台車有寫最大扭力，其中最誇張的就是 CONTINENTAL T，售價 2200 萬，89.1 kgm，我想，這應該是亂寫的吧！
來到台北打混沒多久，某天騎車經過建國北路與長春路交叉口時，赫見一部方正車尾，尾燈窄窄細細的龐然巨物，騎近一看，天啊，居然就是那個 89.1 kgm 的怪物！台灣還真的有這玩意兒！
自從那次以後，再也沒有在路上見過她，我也漸漸淡忘這件事，一直到上周六，騎著嚴重進氣不良的勁戰以時速 30 下仰德大道，赫見龐然巨物從一旁殺來，可惡，我的勁戰已經到達極速，根本追不上。好在沒多久車陣就出現，她也被困在車陣。
一番搏鬥後，發覺她跟我同路，就一路糾纏，經過至善路、大直隧道，來到北安路，終於，在大直橋這邊活逮。
這照片會這樣是因為邊騎邊回馬槍拍的！
只能說，英國車的優雅，並沒有因為他龐大的車身而有影響。唯一破壞形象的是，引擎蓋下的 6 3/4 v8 引擎，聲音真的滿粗糙，頗像 Oldsmobile V6 引擎，重踩下去則有 SL55 的暴力感...，總之，實在不太像英國車的 Gentleman。
2200 萬的報價，我目前還想不到比她更貴的 Coupe。Drophead Coupe、Exelero 都沒有在台灣開賣，應該她應該還是紀錄保持者吧！
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Drophead Coupe 台灣好像有台黑色的, 至於有沒有掛牌就不知道了... [版主回覆06/09/2009 21:23:18]
DROPHEAD 啥時摸進來台灣的，莫非...是雙 type-R 式樣...下次半夜跑北宜我會注意些的
照片這部是 CONTINENTAL R , CONTINENTAL T 是短軸 widebody , 台灣至少2 部 !
請問同一台嗎
http://img196.imageshack.us/img196/3631/97146751.jpg
[版主回覆06/10/2009 20:15:12]應該是同一部
很好奇 Celsior 大拍那張車頭照片的距離隔多遠？
光天化日下不怕車主白眼嗎
[版主回覆06/10/2009 20:16:44]
車頭可是我搏命拍的，為了避免車主看到，所以我是邊騎，瞬間左手閃過去拍照的，人沒有轉頭，想不到還可以照到。
顯然車主沒有發現，一路都很陶醉在跟車上的女伴抬槓。
多年前在大度路口附近也看過一部深墨綠色的，據傳是胡瓜的駕座
[版主回覆06/10/2009 20:17:04]胡瓜有這玩意兒啊，我還是第一次聽到BROOKLANDS 藍乃小弟結婚禮車... 感謝嚴董慷慨贊助 ! 貼牌 ！? 至少小弟結婚是正牌啦 !
胡瓜有這玩意兒啊，我還是第一次聽到 ？ 胡董是 Bentley Arnage ! 別亂扯親戚 ！ [版主回覆06/12/2009 10:03:36]
上個月常在民族東路某間車行見到一部車尾 D? 的銀色 ARNAGE，莫非瓜哥的就是這台？
台灣名人座駕往往是以訛傳訛，吳宗憲的 RR 就三番兩次被寫成"百萬名車"、"高級德國名車"。看來，應該整理個"台灣名人名車對照表"，以正視聽，哈
不敢說指教啦 ! 閣下有心所以加入互相交流 !
[版主回覆06/12/2009 10:20:25]這題成了 BENTLEY Continental series 考古大探究.
只要有$$$ , 這類純手工製作的貴族車款不論水箱罩, 葉子板網狀進氣口, 排氣管, 方向燈... 全都可依客戶指定特製.
Continental T 與 Continental R Mulliner / Continental T Mulliner 版本才有爆龜, 但只有 Continental T & / Continental T Mulliner 是短軸距的 .
連哥您客氣了，對於 Bentley / Rolls-Royce 的車，因為欠缺中文資料，所以都一直是瞎子摸象，難得有這機會可以好好了解，當然要把握機會囉！還請連哥繼續"交流"！
原來 Continental T 是短軸距的，又偷學到了一項知識啦！