CELSIOR's Automotive Saloon

掃街車，又是一台很好玩的車，TOMY 還做出可以轉的掃盤，可惜要自己轉，不能隨車前進而轉動，但是外型真的很可愛！實車有一堆下照鏡，基於遊玩安全以及成本，TOMY 都沒有做出來。不知道這款實車台灣有沒有咧？

會把新車跟空盒一起照，這當然是有原因的啦。之前已經買了一部 38 號，只是想說是 tomica 撈錢車，結果前幾天去看到幾部 38 排在一起才發現，這台皮卡丘巴士還有三個版本咧! 圖片這台帶有集英社貼紙是第二版，之前買的是盒子直接在 38 號數字上方印一個"証"字，那個是屬於第三版。第一版也是雷射貼紙，但是長得跟第二版不一樣。除了這個因素之外，還有看到它是紅字盒，才決定被 TOMY 多薛一次錢吧！
 
趕快去看你的 38 號是第幾版吧！
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這台實車有引進台灣，那個時代台灣的消防車幾乎是賓士、HINO 兩家獨大，不清楚是否 ISUZU 已經打進這塊市場。不過 ISUZU 這幾年進步很快，甚至挹注大筆資金在消防車的國產，打形象的意圖相當明顯，比較可惜的是台灣 ISUZU 是生產中小型消防車，大型的 GIGAMAX 並沒有國產（僅有原裝進口），使得大型消防車還是給 SCANIA 當老大。
 
TOMICA 對於消防車相當重視，紅白盒 120 款車型當中裡面至少會有兩款以上，現在還找上 MORITA 來合作繼續搞。這台 ISUZU 消防車也是長壽車款，從車頭造型就可以看出它不小的歲數吧！

此車包裝上面雖然沒有標它是哪一個車型，不過我想大家應該都會猜同樣生產、同樣比例的 CB750 吧！只是這台警車做工實在很...，頭燈還是用貼紙了事，輪圈與輪胎之間也不緊密，甚至輪胎也不是正圓，滾起來歪來歪去的，更不用講角度很高的腳架會嚴重影響"滾動樂趣"。
 
當然囉，如果只是靜靜的看它，那其實還是不錯的啦，還是有一股重車的霸氣在，尤其又是條子配車。有趣的是，TOMICA 這台車接班人也是條子重機，改成更炫的 VFR，來結束這款車超過十年的生產期。

這台卡車頭在台灣是非常有親切感，大家都看過它衍生出的拖車、水泥車、砂石車等等，不過能夠真的叫出它更細部的稱呼，恐怕沒有幾個！
 
它是日野 HINO 90 年代主力車款，稱呼為"Dolphin"，台灣則由國瑞導入國產，國產的名稱非常霸氣，叫做"勇將"！DOLPHIN 車系當然是相當龐大，從入門的砂石車到最頂級的超重物拖車，輸出約從 240 匹到 350 匹中間，雖然不是同級車最猛，不過光是靠超大面積霸氣水箱罩以及優秀的產品品質，仍飽受台灣運將的青睞。這款推土機搬運車，是以 Dolphin 砂石車為基礎改裝，模型車跟實車都是這樣，不過 tomy 還有把立架作出來，雖然玩個幾次大概就會卡不住，不過還是很新鮮。比較可惜的大概是它的貨台放不下其他 tomy 車款，就剛剛好能放這台沒有什麼精緻度可言的 demo 推土機。
56 號的它已經悄悄停產，想買的要快喔!

(實車圖片，照片車款微小改後的版本，水箱罩略有不同)

FURUKAWA 對台灣這邊應該非常陌生，漢字直接翻過來是"古河"。古河是日本規模相當大的電子機械生產公司，已經有超過 100 年的歷史！工程車輛只是它旗下的一小部份，另外還有各式工業用機器。台灣似乎沒有引進工程車輛，不過它的機械產品倒是在台灣應用得很廣。
 
FL140 似乎是古河的入門級推沙機，上去還有 FL200 系列，不過細節我也不大了解。這款車在 tomica 算是長壽，生產超過 20 年，改變的只有外盒! 不過它的手臂有兩段伸縮，玩起來還滿有趣的。另外就是那個很特別造型的輪胎，是少見的金屬輪圈，可惜的是輪胎滾起來很大聲，這當然是因為特殊胎紋的塑膠胎導致的。

陰雨綿綿的台北終於短暫放晴，我也把握這個難得的空檔去拍拍照。因為上次外景已經距離四個月，所以我這次主要是用一個實驗的性質來拍，頂多可以算是一種測試照，看看自己拿捏的情形怎樣，所以這台車根本沒有拆封的動作，大家可以看到後座的電腦鍵盤還沒"開光"！
我認為，每台車都有一個最漂亮的角度，但是這個角度會隨光線角度產生變化，所以要抓住這兩者最完美的那一瞬間，相當不容易。大概只有黃昏與黎明，可以因為陽光的偏光角度很大，所以稜線比較好掌握。
 
 
照高級車有一個關鍵就是烤漆的冷冽感，這點很難在室內做到，因為人工光沒辦法完整反射出烤漆的最佳質感，唯有透過自然光才有辦法。第一張圖很成功的抓到冷冽感，加上頭燈的陪襯，產生一股威嚴，這就是高級車該有的氣勢!
這篇外景應該不會出現在個人網頁那邊，因為個人網頁在 7/1 即將關閉，我看看能不能全部貼來部落格，不過得等我突破部落格最大的難題：如何完整備份。這裡就先給兩張照讓大家過乾癮囉～

我一直認為，麗嬰的 10 台 749 策略是非常成功的手法，因為大家會覺得，買一部 89，十台的話就可以省 150，也是筆可觀的數字，反正車的單價低，同款車多買幾部囤也沒差，所以往往會"順手"多買"9"部！可以說是很高明的行銷策略，如果這套用在 1/18 的話，我看還是不會吃得太開，畢竟 1/18 單價太高了。
 
前幾天跟朋友去基隆一趟，無意間發現還有更高招的，就是"包在一起賣"，店家隨機把三台紅白盒的車包在一起，不拆賣，價格好像是 215，是有便宜一些，但裡面有好料，也有千年不絕版的東東，不過咧，反正單價很便宜，往往因為裡面包了一部絕版品，所以連帶賣掉兩台不絕版妖怪，還真是高明！當然這種手法絕對不是僅有停車塔在賣 TOMICA 的店家辦得到的。

NISSAN HIMEDIC 這台車看起來比較像是由 CABSTER 發展過去的救護車款式，不過似乎是用 6.8 噸的規格去做的，因為體型比 3.5 噸大得多。而現在 NISSAN 最新款的高頂救護車則改由上一代的 ELGRAND 來改裝過去。
 
TOMICA 這臺車做得感覺比較混一些，警示燈是直接在板金上漆成紅色，不像以往是透明塑膠片，所以質感不是很好，而機關也只有尾門可以開，似乎 TOMICA 的救護車都是這樣。

這就是先前介紹過的 ELF 另一個版本（前文請見ISUZU ELF PANEL TRUCK 98 070401），不過這個版本沒有機關，只是做出避震系統而已。比較有趣的是那個斗篷，還做出波浪狀，而實際摸起來很滑，加上又有那個擴音器，真是很有趣的一部車。