CELSIOR's Automotive Saloon

真是沒想過，MIRAGE 這款車也可以寫成街拍。十年前在寫部落格的時候，MIRAGE 這款車在路上還是有些能見度的，直到最近拍到這台看起來是一手車的 MIRAGE 才發現，原來這款車已經悄悄地消失在街道上。

MIRAGE 是政府開放日裔美製車之後，華菱從美國進口的第一款三菱轎車，名稱直接沿用美規的 MIRAGE 稱呼，中文一開始翻譯作三菱幻象，後來也有稱三菱忍者（畢竟幻象這個名詞在當時還沒有朗朗上口，幻象 2000 是 1997 年才進到台灣的）。MIRAGE 外型很前衛，斜上線條造型的車頭在當時除了已經停產的賓士 W116 以外還真的找不到第二款車，所以 MIRAGE 靠這個外型吸引到不少客戶。不過當年三菱的轎車形象很弱，產品除了多力以外全部都是商用車，順益的轎車業務在 1974 年就因為政策緣故停止，所以民眾對於三菱轎車的存在感相對薄弱，加上通路業務人員缺乏銷售轎車經驗，MIRAGE 的整體銷量遠不如同樣日裔美製車的 COROLLA。隨著下一代車型在本地國產化，MIRAGE 的進口班子就由 GALANT 接替，而中華憑藉侯孝賢的廣告片，成功的靠菱帥打響三菱轎車的聲勢，此時大家才廣為接受三菱房車。等於說 MIRAGE 是一個階段性任務，負責當開路先鋒，配備與售價各方面當然是比不上國產的菱帥，因此當年有非常多 MIRAGE 顧客換購國產菱帥/VIRAGE，能夠一路留到現在，車況應該都很棒，也應該是一手車才有這樣的感情。

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