代號 S130 的第八代皇冠是集豐田汽車過度設計大成的一台車，雖然比不上更後面的 S140、S150，但 S130 的各方面用料與設計的確是當代佼佼者。
S130 的影音系統相當考究，日規車型不僅有抬頭顯示，儀表板也能換成類似 SAAB 的飛航簡略模式。而中控台上面的衛星導航、車用電視當然也沒缺席。很自然的，這些配備在外銷版上面全部缺席，過往媒體會說是因為日本人留一手，但個人比較相信的是，當時海外正式販售的地區，沒幾個能夠負擔得了這些配備的後勤。儘管海外版的影音系統有所閹割，不過外銷版的音響還是還有份量，原廠保留低音單體沒有變更。
海外版差異比較大的自然是音響主機，但究竟差異何在還有待考究，畢竟這台皇冠到手的時候，老早就已經升級音響，原廠音響不知扔到那兒去。相對的，現階段要找原廠音響，不是件容易的事情。
有人會說，何不上日本找拆車件呢？嘿嘿！就跟日本 DVD 有區碼封鎖一樣，日本當地的收音機頻率與台灣有相當差異，只有一部份重疊。日本的 FM 是 76~90，直接拿到台灣用的話只能收聽 87~90 這個區段，所以還涉及到改機，非常麻煩。至於外銷的機子，別想了，這年頭去哪裡生咧？
其實，先撇開要更換的機子不說，光是要把原車上的改裝音響給請下來就是個大工程。根據觀察，原車上的音響在儀表下方的控制按鍵極其複雜，等級應該還算滿高的，行李箱內跟枕頭依樣大的擴大機就是因此而生，因此儘管過往曾有移除 K82 音響的經驗，但搞皇冠的音響，沒找上個惡勢力還真是一籌莫展。
首先在電瓶旁邊發現有一個音響擴大線已經斷頭
從裡面取出相當粗壯的保險絲
旁邊就是一個這麼大的電容
推測應該是車尾這個枕頭等級的擴大機在用的
外接換片箱，功能還正常
原手改裝的是歌樂音響，從按鍵密布度可以看出等級相當高
不過現在只剩收音機稍微收得到
還有遙控器呢
擴大機本體不難移除
移除擴大機再搬開隔板，裡面線路有點複雜，但看來只有最邊邊的才是音響線路
接著來確認前方的線路
確定這一條紅管是主線
一路延伸到後方
於是把後座椅墊移除
又發現不明插頭
然後準備拉線
開始拉吧
用力拉
因為堆放物品空間不足，把車頂也拿來用
抽出一堆線後，車尾清爽許多
繼續進攻座艙內的線路
終於來到助手席底下的匯流處
接著就是移除主機
可見主機下方的木片是專屬訂製，破壞後裡面藏了個控制元件
但此時已經沒有手路，必須拆儀表板
第八代皇冠的儀表板不是蓋的，拆起來要人命
把手套箱先移除
另一邊則是方向盤下板也移除
結果發現中控台依然不動如山
仔細觀察還有沒有漏網的螺絲
感覺像是上方還有螺絲
沒錯，最上面還有兩顆螺絲綁著
終於把中控台整個請出來
這只歌樂主機還是銅金主體的
線剪一剪
就這麼足足整出一大把！
這些照片是提供給車友們拆中控台時的參考，真的很多螺絲位置
搞到這裡，天都已經黑了，就先把原音響移除
扣上冷氣面板
螺絲一一鎖上
把原先正中央位置的置物盒移除
就先這樣開回家吧！
明天再戰！
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