代號 S130 的第八代皇冠是集豐田汽車過度設計大成的一台車,雖然比不上更後面的 S140、S150,但 S130 的各方面用料與設計的確是當代佼佼者。

 

S130 的影音系統相當考究,日規車型不僅有抬頭顯示,儀表板也能換成類似 SAAB 的飛航簡略模式。而中控台上面的衛星導航、車用電視當然也沒缺席。很自然的,這些配備在外銷版上面全部缺席,過往媒體會說是因為日本人留一手,但個人比較相信的是,當時海外正式販售的地區,沒幾個能夠負擔得了這些配備的後勤。儘管海外版的影音系統有所閹割,不過外銷版的音響還是還有份量,原廠保留低音單體沒有變更。

 

海外版差異比較大的自然是音響主機,但究竟差異何在還有待考究,畢竟這台皇冠到手的時候,老早就已經升級音響,原廠音響不知扔到那兒去。相對的,現階段要找原廠音響,不是件容易的事情。

 

有人會說,何不上日本找拆車件呢?嘿嘿!就跟日本 DVD 有區碼封鎖一樣,日本當地的收音機頻率與台灣有相當差異,只有一部份重疊。日本的 FM 是 76~90,直接拿到台灣用的話只能收聽 87~90 這個區段,所以還涉及到改機,非常麻煩。至於外銷的機子,別想了,這年頭去哪裡生咧?

 

其實,先撇開要更換的機子不說,光是要把原車上的改裝音響給請下來就是個大工程。根據觀察,原車上的音響在儀表下方的控制按鍵極其複雜,等級應該還算滿高的,行李箱內跟枕頭依樣大的擴大機就是因此而生,因此儘管過往曾有移除 K82 音響的經驗,但搞皇冠的音響,沒找上個惡勢力還真是一籌莫展。

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首先在電瓶旁邊發現有一個音響擴大線已經斷頭

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從裡面取出相當粗壯的保險絲

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旁邊就是一個這麼大的電容

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推測應該是車尾這個枕頭等級的擴大機在用的

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外接換片箱,功能還正常

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原手改裝的是歌樂音響,從按鍵密布度可以看出等級相當高

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不過現在只剩收音機稍微收得到

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還有遙控器呢

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擴大機本體不難移除

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移除擴大機再搬開隔板,裡面線路有點複雜,但看來只有最邊邊的才是音響線路

 

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接著來確認前方的線路

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確定這一條紅管是主線

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一路延伸到後方

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於是把後座椅墊移除

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又發現不明插頭

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然後準備拉線

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開始拉吧

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用力拉

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因為堆放物品空間不足,把車頂也拿來用

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抽出一堆線後,車尾清爽許多

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繼續進攻座艙內的線路

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終於來到助手席底下的匯流處

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接著就是移除主機

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可見主機下方的木片是專屬訂製,破壞後裡面藏了個控制元件

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但此時已經沒有手路,必須拆儀表板

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第八代皇冠的儀表板不是蓋的,拆起來要人命

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把手套箱先移除

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另一邊則是方向盤下板也移除

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結果發現中控台依然不動如山

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仔細觀察還有沒有漏網的螺絲

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感覺像是上方還有螺絲

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沒錯,最上面還有兩顆螺絲綁著

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終於把中控台整個請出來

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這只歌樂主機還是銅金主體的

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線剪一剪

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就這麼足足整出一大把!

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這些照片是提供給車友們拆中控台時的參考,真的很多螺絲位置

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搞到這裡,天都已經黑了,就先把原音響移除

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扣上冷氣面板

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螺絲一一鎖上

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把原先正中央位置的置物盒移除

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就先這樣開回家吧!

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明天再戰!

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