在研究汽車的過程中,網路當然是一個很大的幫手,沒有網路自然也沒有目前各位看到的部落格,不過在網路興起之前,要研究汽車除了道聽塗說,就只有紙本的汽車型錄與汽車雜誌,因此過往年輕時期,我也花了不知道多少時間與精力、金錢,在蒐集這些實體的紙本資料,尤其在這個網路當道的年代,很多人會口出一句,這在網路查就有,但今天要查 2000 年以前的資料,沒有這些紙本還真是寸步難行。

 

然而日積月累之下,這些紙本的空間非常可觀。以這篇文章發表的當下,個人手邊已經累積將近 20000 份型錄,6000 本汽車雜誌,1000 本汽車書籍,光是空間以及如何整理到隨時可以找到需要的資料,就是一門學問,因此曾經身邊也有幾位車友打算搞一個空間來整頓這些汽車資料,大部分都是不了了之,少數真的把書籍陸續搬進來,但也沒有整理的頭緒,我也花了不少心力先前幫車友整頓這些資料,畢竟這些資料可以留到現在都是相當不容易,能救一本就救一本,未來我們的後輩,下一代才能享受跟我們一樣的紙本資源。

 

在疫情期間,我大多宅在家裡那兒也不去。五月初的某天接到一封電郵,一位住在北部的車友有一批收藏多年的汽車雜誌與汽車型錄因為家中整理需要移走,問我有沒有興趣接手。而這位車友跟我一樣,都有用電腦整理並管理這些資料,我看了一下清單相當可觀,也感謝這位車友願意這樣慷慨捐出。

 

不過當時因為家中有長輩過世不便遠行,因此第一時間由熱心的木柵王董代勞,前去跟這位熱心車友相見並面交。王董也真是夠義氣,就一台 K5 把超過 550 公斤的這批資料一次載到秘密基地去,幸好 K5 本身很能載,一次搞定。而我也在家中事情告一段落之後,找了個時間到秘密基地,把這批珍貴的紙本文物帶回台南慢慢整理,至少在疫情宅居時間,很有得打發了,還能順便多做幾集音頻、影片節目,一舉數得。

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上回把 E46 儀表指針帶回台南之後,果然恢復原本的狀況,所以這次也開 E46 北上拉貨。因為全程高速,所以 E46 電腦顯示這桶油可以跑 930 公里,看了讓人相當開心

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平均油耗更有 16.6km/l,不過實際加油換算起來大約高速一公升跑 14 公里,也是很好的數字了

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考量防疫,一路從台南直接跑到大溪秘密基地,打開門後,映入眼簾的是超級壯觀的老雜誌

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光是汽購就有將近 300 本,而且不乏創刊初期的期數

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還有諸多 70 年代、90 年代的汽車型錄,後來也成為我這半年來直播的素材

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港版汽車雜誌更是有 300 多本,一口氣補齊我欠缺的期數,裡面也有非常豐富的香港試車報導

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因為木柵王董搬運當天有下雨,部分雜誌有淋到水,幸好曬一曬都搞定了

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而且大部分都已經捆好,方便搬運

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接著就是一落落搬上車,光是後座擺這些已經讓後輪下沉許多

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E36 行李箱也很能放

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另一邊就不要放太多,不然車身成受不了

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剩下這些留待下次再取

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這樣我也才搬走一半,所以木柵王董一次就載過來真是不簡單

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E46 已經徹底藏輪。其實選擇 E46 北上也是考量到他的載重量有超過 400 公斤,扣掉車上的行李以及我的體重還有油箱汽油,大約載個 300 公斤比較不會傷到車

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滿載的 E46 果然開起來很穩,但加速也相對笨笨的

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這天黃昏還頗為燦爛

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一路直奔到新營服務區,下來伸個懶腰

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晚上回家後先把這批書放在床邊,煞是壯觀

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第二天一早開始按照期數堆疊,型錄部分也按照 ABC 開始排序

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這批 70 年代美國車型錄很有學問,裡面還有美軍經銷的章,看來是當年駐台美軍的中間商型錄

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部分型錄有當年台灣代理商的印章

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甚至書尾也有印上美軍字樣

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還有美規蘭吉雅的型錄

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甚至專門為美軍發行的促銷傳單

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老 VOLVO 型錄則有最早代理商的印章

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裡面也有一批直升機型錄,不過我是有看沒有懂,反正先留下來,哪天遇到有需要的車友再捐出去。

 

這邊首先還是要感謝這位北部熱心網友慷慨把收藏 40 年的汽車型錄、雜誌大方捐出,據這位網友說,型錄是當年跑去光華商場一本一本買的,雜誌也是在書店文具店一本一本累積而成,甚至他還曾經投稿過,在那個年代算是相當不簡單。可惜因為疫情以及家中因素,沒有機會跟這位熱心網友當面致謝,並且再多請教一些當年的汽車八卦,希望未來疫情比較緩和的時候可以緣慳一面,相信到時候的收穫應該非常可觀,再次感謝~

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