第一代 Cavalier 台灣似乎沒有正式引進,第二代成為當年雪佛蘭的銷售主力,水貨商則有引進雙門版本,過往也曾經在報廢場見過敞篷款。第三代 Cavalier 算是 CHEVROLET 這個品牌在臺灣的謝幕作,與第二代 LUMINA 前後一起亮相,之後本地就沒有正式引進其他更新的 CHEVROLET。

 

其實當初要引進三代 Cavalier 之前,GM 代理商還有作過其他評估。當時因為本地美國車市場萎縮,加上克萊斯勒不斷透過低價策略把 NEON、CONCORDE 搞得有聲有色,GM 代理商本來希望是 Pontiac Sunfire 與三代 Cavalier 二選一來市場上競爭。Sunfire 前身 Sunbird 在當年賣得也很好,不過後來考量三代 Cavalier 比較帥氣,更能符合年輕人胃口,Sunfire 外型有點過於前衛,所以就留下 Cavalier,順勢把 Oldsmobile、Pontiac 本地代理業務終止,GM 平價品牌只留 CHEVROLET,希望可以集中火力。

 

三代 Cavalier 外型很有誠意,不像一代二代只能算是大規模小改,三代真的是看不出前兩代的身影,尤其採用無水箱罩的車頭看起來格外流線。不過在引擎陣容方面,三代取消原先的 3.1V6,保留 2.2 入門版本,以及 Z24 選配 2.3 Quad-4。車長比前一代縮短一點,不過迴轉半徑卻達到 5.45 米,跟 4.5 米的車身不大相稱。本地是在 1995/4 才上市,同步引進雙門版,報價一樣都是 63.9 萬。據說當年中聯還有引進一台敞篷,報價 99.8 萬,僅此一台,現在不知道還在不在。

 

在掃除 Oldsmobile、Pontiac 這兩個兄弟品牌的進口之後,中聯針對 Cavalier 只訂出月銷 200 的目標,擺明沒有要跟 NEON 直接對幹,銷路也算是平平。雙門版與 NEON 雙門同樣都是因為外觀跟四門太接近,賣得很慢。後來 1996 年式在跨年出清時,一口氣降了 13 萬,只要 56.8 萬就可以帶回家。而 1996 年式也有一些配備上的調整,4AT 車型標配循跡,車色增加兩種,新增原廠防盜,音響也有更新,外觀則維持不變。

 

不得不說,三代 Cavalier 外型很前衛,不過一方面同鄉的 NEON 更有話題性,二方面國產同級車開始出現配備大戰,三代 Cavalier 一路也就表現平淡。出清完 1996 年式庫存之後就不再引進,並且也促使後來 GM 代理權整併時,直接把 CHEVROLET 放棄掉,GM 在本地只留 BUICK、Cadillac 這兩個品牌,因此才會說三代 Cavalier 是本地 CHEVROLET 關門作。

臺南 2017-7-24 (14).JPG

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