為了這次讓 E21 順利開上台北,事前已經在台南測試多日,也讓 E21 去山路裡轉轉(見 E21 日記 36:晨跑試車),一切測試都過關,才把車這樣開上來臺北,並且約好當天晚上的飯局。

 

就在抵達臺北市,朝著晚飯目的地前進,只差三公里左右的路程,忽然在水源快速道路上,見到儀表板的電瓶指示燈亮起。由於離目的地只剩下一個匝道,一瞬間還在想說是不是撐過去。然而以這種老車來說,一旦亮燈就不要猶豫,立刻靠邊停。不過畢竟在快速道路上,貿然停在路邊風險很高,所以我立刻由一旁匝道下去。

 

結果還沒溜到平面道路,E21 就熄火了!發了一下發不起來,心想這下好玩了,因為匝道只有一線道。不過幸好第二次發動補了油門,車順利發起來,趕快撐過匝道下的路口紅綠燈,立刻靠邊停。

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一停車立刻聞到焦臭味,引擎蓋裡面已經布滿藍煙,有什麼東西在沸騰

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然而顧路的地方很安全,對面就是消防大隊

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再仔細看一下,引擎室裡面有一條紅色電線已經在冒泡,整個快燒斷了

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幸好拖車很快就來,倒是一旁的消防隊與交通大隊人員進進出出,就是沒有人來館我這台冒煙的顧路車

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拖到保養廠之後,發現是怠速提速器自動加熱沒有跳開,所以整個燒掉了

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解決辦法也很簡單,拔掉

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然後把化油器的閥門綁住,這樣頂多冷車不好發,但三五分鐘就 OK

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順便把引擎另一側漏油的墊片換一換,幸好 E21 是化油器車型,車上沒有電腦,所以安全下莊!

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